مشاهدة النسخة كاملة : شرح رائع وهام جدا "تكنولوجيا الخرسانه"


eng_mostafa
12-10-2009, 11:03 PM
:bsm:



الخرسانة الرغوية و استعمالاتها
سؤال: ما هي الخرسانة الرغوية وما هي استعمالاتها؟
الجواب: الخرسانة الرغوية هي خلطة من الأسمنت والرمل وبعض المواد الكيماوية التي تخلط في خلاطة خاصة وتضخ حيث تؤدي هذه الخلطة إلى إحداث فقاعات هوائية داخل الخلطة , مما يساعد على زيادة حجمها وخفة وزنها تستعمل هذه الخلطة في الغالب من أجل خرسانة الميول للأسطح نظرا لأنها خفيفة الوزن اضافة إلى امكانية ان يكون سطحها ناعما اضافة إلى ما يؤدي تلك الفراغات في زيادة العزل الحراري للأسطح تعتبر الخرسانة الرغوية من المواد الحديثة وتعتبر حلا مناسبا أفضل من الخرسانة العادية الميول لما ذكرناه من مميزات سابقة من عيوبها تعتبر الخرسانة هشة وضعيفة ولذلك تحتاج إلى العناية الكبيرة للتنفيذ وعند تركيب العزل حيث يمكن ان تؤدي الأعمال فوقها إلى بعض التكسر والتصدعات.
تكنولوجيا البناء
نظام راسترا
إن نظام راسترا هو قوالب مشكلة مصنوعة من مواد خفيفة تسمى الثيسترون والتي تعطي قوالب مشكلة من شبكة من الخرسانة المسلحة مكونة حوائط حاملة وحوائط القص والحوائط الإسنادية والاعتاب والمكونات الأخرى للمباني. ان الثيسترون يقدم أغراضا لا نهائية لصفات الحائط مثل العزل الحراري والعزل الضوئي والحماية من الحريق, كل هذا جمعت في عنصر واحد.
إن ثيسترون أيضا مقاوم للبرودة والاشعاع الحراري. انه لا يعتبر جاذبا للحشرات اضافة إلى أن خمسة وثمانين من حجمه عبارة عن اعادة استخدام لبقايا البلوثسترين التي تعتبر مادة يستحيل تآكلها مع التربة.
إن تداخل الخرسانة المسلحة داخل الفراغات لهذا القالب يعطي قوة ممتازة حيث تكون تلك القنوات داخل العناصر المصممة لتعطي القوة القصوى في نفس الوقت تستخدم أقل مقدار من الخرسانة ان الشبكة المتقاطعة تعطي تلك العناصر الأفقية أو العمودية لتحافظ على الشبكة التي تجري فيها الخرسانة لاستعمال خرسانة مختلفة التصميم يحقق التحمل لأي متطلبات.
إن القطع القياسية تكون عبارة عن مساحة ون بوينت وتستعمل عادة كحوائط أما النهايات لتلك القطع, فإنها تكون كعناصر لتقفيل الأركان. إن عناصر ارسترا سهلة القطع والنشر والكشط وكذلك الدوران بل يمكن أن تكون منحية مشكلة اشكالا مختلفة وتستعمل الأدوات والعدد التي عادة ما تستعمل في الموقع لقطع الأخشاب واللياسة والتي يمكن أن تتراكب بدون أي تجهيز كما أنها تقبل الالتصاق اللياسة وكذلك تقبل بسهولة التصاق البلاط والسيراميك إلى سطحه.
إن عناصر راستارا يمكن أن تركب وتوضع بدون استعمال الأوناش انها بكل بساطة تثبت إلى بعضها تثبيتا مؤقتا حتى صب الخرسانة داخلها. ان الثيستيرون ذو وزن خفيف لكنه مادة قوية انه مرن ولكنه ليس هشا أو سريع الانكسار أيضا انه سهل التعامل كما تعامل النجارة, وتستعمل معدات النجارة كالمنشار والدريل وغيرهما وكذلك يمكن أن ينحت ويشكل ليحقق النظرة المطلوبة ويمكن أن يثبت كبلاطة للسقف انه قوي أيضا خلال التنفيذ ومن المميزات الأخرى يمكن أن يشكل في المصنع كقطع تحتوي الشبابيك والأبواب بل يمكن وضع التمديدات الكهربائية والمياه انه بكل بساطة مناسب لتقليص العمالة ورفع مستوى الجودة وسهولة الاستعمال, وكذلك العزل الحراري ويمتاز هذا النظام بتحقيق الاستخدام الأمثل لنفايات البروثولين التي تعتبر من النفايات السيئة.

كثافة الخرسانه الرغويه
ا
لخرسانة الرغوية ( foam concrete ) / تتراوح كثافتها ما بين 450 وحتى 700 كغم/م3 ...
والكثافة المثالية لها حسب التجربة والكثير من التوصيات هي 600-650 كغم /م3 ...
لانه عندما ننفذها على 450 او 500 كغم/م3 .. ستجدها هشه ويظهر ذلك جليا حين تقوم بالمشي فوقها

qazwsx
11-11-2009, 09:14 PM
:bsm:


-البوليمر
البوليمر(polymer) كلمه لاتينية مكونه من مقطعين (poly) وتعني متعدد و(mer) وتعني الجزء, أي انه تعني متعدد الأجزاء. ان حزينة البوليمر جزيئه تتكون من جزيئات كيميائيه صغيره مرتبطة مع بعضها بأواصر كيميائيه. ان مفهوم (تطوير) البوليمر للخرسانه والملاط الأسمنتي ليس حديثا , ففي عام 1923 ظهر هذا المفهوم لأول مره بواسطة (Crosson) , حيث تم استخدام مواد اكساء طرق تتكون من مستلبات المطاط الطبيعي(natural rubber latexes) وتم استخدام السمنت مادة مالئه (filler). حيث لا تضاف البوليمرات الى الخرسانة بكميات كبيرة وتعتبر نسبة 5% من وزن السمنت هي النسبة المئوية المناسبة لإضافة البوليمر الى الخرسانة وتجدر الإشارة بان اغلب البوليمرات لا تمتلك أي شحنات كهربائية .
ان الاكتشاف الاول الذي يتضمن مفهوم تحوير الخرسانه والملاط بالبوليمر تم في سنة 1924. ومن ذلك الحين بدأت الأبحاث ألجديه والتطويرات في مجال الخرسانة ألمحوره بالبوليمر والملاط المحور بالبوليمر تدخل حيز التنفيذ في عدة دول منذ السبعين سنه او يزيد, ونتيجة لذلك تم تطوير العديد من الأنظمة الفعالة للخرسانة المحورة (ألمطوره) بالبوليمر واستخدمت بصورة مستمرة في تطبيقات الصناعة الإنشائية.

2-تصنيف البوليمرات

تصنف البوليمرات اعتمادا على خواصها التقنيه واستخداماتها ألعلميه الى الأصناف التاليه:-
2-1 – البلاستيكيات المطاوعه للحراره (Thermoplastics)
يتضمن هذا الصنف البوليمرات التي تتغير صفاتها بتأثير الحراره, حيث تتحول الى منصهرات.
2-2-البوليمرات المتصلبه حراريا(غير المطاوعه للحراره) Thermoset Polymers
تعاني هذه البوليمرات تغيرات كيميائيه عند تسخينها فتتشابك (cross-linked) فيها السلاسل البوليمريه وتصبح بعد معاملتها حراريا غير ذائبه وغير قابله للانصهار ورديئه التوصيل للحراره والكهربائيه.
2-3- البوليمرات المرنه مطاطيا (Elastomers)
هذا النوع من البوليمرات يتميز بصفاته المرنه كالاستطالة وقابليته على التمدد والتقلص.
2-4- الألياف(Fibers)
يتميز هذا الصنف من البوليمرات بمواصفات خاصه كالقوة والمتانه وقابليتها على التبلور ويجب ان تكون السلاسل البوليمريه قادرة على الترتيب باتجاه محور الليف لكي تكسبه القوة والمتانة.

2-5- اللواصق والمواد الطلائيه (Adhesives and Coatings)
تستخدم نسبه كبيره من هذه البوليمرات موادا لاصقه طلائيه.

qazwsx
11-11-2009, 09:15 PM
3- فوائد اضافة البوليمر الى الخرسانة
استنادا الى ما جاء في تقرير معهد الخرسانة الامريكي (ACI 548.3R-O3 Augest 2003) والذي لخص فوائد اضافة البوليمر الى الخرسانة الى :-
· ان إضافة البوليمر الى الخرسانة يؤدي الى زيادة قوة الربط بين عناصر الخرسانة .
· ان إضافة البوليمر يؤدي الى زيادة مقاومة الانجماد والذوبان وذلك عن طريق ملئ الفجوات وتقليل حجم السوائل في داخل هذه الفجوات عن طريق ملئها بالبوليمر .
· زيادة مقاومة الاحتكاك وبالتالي استخدام امثل للطرق المنفذة بالخرسانة .
· زيادة مقاومة الانحناء والشد للخرسانة .
· تقليل النفاذية ومعامل المرونة.
· بعض أنواع البوليمرات عند إضافتها الىالخرسانة تؤدي الى امتصاصية عالية للصوت وتقليل عالي للضوضاء كما في استخدام البوليمر( Styrene-acrylics).

4- الخرسانة المطورة بالبوليمر
منذ أربعين عاما او يزيد بدأ تطوير الملاط الأسمنتي والخرسانة بواسطة البوليمر في أقطار مختلفة ونتيجة لذلك اصبح في عام 1970 م كل من الملاط المطور بالبوليمر والخرسانة المطورة بالبوليمر من مواد الصناعة الإنشائية وسائدي الاستعمال في اليابان وأوربا , وكذلك الحال في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1980 م ،اما اليوم فالملاط الأسمنتي المطور بالبوليمر والخرسانة المطورة بالبوليمر تعتبر من المواد شائعة الاستعمال في مجال البناء والإنشاءات.
تم استخدام كل من الخرسانة البوليمرية (PC ) وخرسانة السمنت البورتلاندي البوليمرية (PPCC) (او ما يسمى بالخرسانة المطورة بالشبكيات البوليمرية LMC ) بصورة تجارية منذ عام 1950 م ، اما فيما يخص الخرسانة المنقعة بالبوليمر (PIC) فقد تم تطويرها لاحقا مي عام 1970م . اعتمادا على المواد المستخدمة يمكن للخرسانة البوليمرية(PC) ان تطور مقاومة الانضغاط الى ما يقارب 138 ميكاباسكال خلال ساعات او حتى دقائق، وهي بذلك مفيدة للأعمال الطارئة مثل الانفاق والطرق السريعة والمطارات . وخرسانة السمنت البورتلاندي البوليمرية (PPCC) أو (LMC) تحقق قابلية ربط ممتازة مع الخرسانة القديمة ومتانة عالية ضد المحاليل الكيميائية التي تهاجم الخرسانة ،ولذلك تستخدم بصورة رئيسية في أرضيات المصانع وإصلاح أرصفة الجسور التالفة وارضياتها اما بخصوص الخرسانة المنقعة بالبوليمر (PIC) فعن طريق سد الشقوق والمسامات الشعرية وإملائها بصورة فعاله فانه من الممكن إنتاج بصورة افتراضية خرسانة غير نفاذة تعطي أقصى مقاومة وهي نشابهة بذلك للخرسانة البوليمرية ( PC). ان الخرسانة المنقعة بالبوليمر (PIC) تستخدم لإنتاج خرسانة مسبقة الصب عالية المقاومة ولتحسين ديمومة سطوح أرضيات الجسور .
ان أفضل اسلوب لمعالجة الخرسانة المطورة بالبوليمر هو (يومين من المعالجة الرطبة تعقبها خمسة ايام معالجة بالضباب تعقبها أحدى وعشرون يوما معالجة جافة ) . وان امتصاص هذه الخرسانة للماء يكون قليل جدا نظرا لملئ المسامات وسدها لغشاء البوليمر مما يؤدي الى انخفاض نفاذية هذا النوع من الخرسانة .

qazwsx
11-11-2009, 09:17 PM
- أنواع الخرسانة المطورة بالبوليمر

5-1 الخرسانة المنقعة بالبوليمر (polymer impregnated concrete)
واحد من أوسع مركبات الخرسانة المطورة بالبوليمر استخداما . وهو عبارة عن خرسانة اعتيادية مسبقة الصب يتم معالجتها وتجفيفها داخل فرن (oven)، او بواسطة تسخين العازل (dielectric heating) حيث يتم طرد الهواء الموجود داخل فجوات الخرسانة بواسطة البخار ، ومن ثم يتم انتشار البوليمر الواطئ اللزوجة خلال الفجوات المفتوحة وبعد ذلك يتم تسليط إشعاع حراري ، او بإضافة عامل كيميائي (chemical initiation) يقوم بمساعدة البوليمر في الوصول وملئ جميع الفراغات الموجودة في الكتلة .ومن خلال البحوث السابقة فقد تم الحصول على نتائج نموذجية للعتبات الخرسانية البوليمرية المسلحة المنقعة بالبوليمر بعد تحميل الحمل الأقصى وبعد دراسة سلوك الانثناء حيث ان المتغير المعتمد في هذة الدراسة هو تسليح الانثناء حيث طورت العتبات الخرسانية المنقعة بالبوليمر والمسلحة بنسبة 5% و7% العزم الأقصى بمقدار 37 % و92% على التوالي أعلى من العتبات الخرسانية الاعتيادية . لقد كان مقدار العزم الذي تتحمله الخرسانة المنقعة بالبوليمر أعلى بمقدار 50% من العتبات الخرسانية الاعتيادية . ان العتبات الخرسانية المنقعة بالبوليمر كانت قادرة على الاستفادة من نسب التسليح بصورة أكثر فعالية . ومن ناحية أخرى تم إنتاج خرسانة منقعة بالبوليمر ذات مقاومة انضغاط تتراوح بين (224 و249 )ميكا باسكال للخرسانة المنقعة بالبوليمر البوليستاريرين باستخدام التسخين الحراري المغلق وبنسب خلط مختلفة وباستخدام السمنت البورتلاندي الاعتيادي .

5-2 الخرسانة البوليمرية (Polymer-concrete)


هي خرسانة خاصة يمكن الحصول عليهابمعاملة الخرسانة العادية بمواد البوليمر التي تعمل كمادة لاحمة او مالئة للفراغاتبين حبيبات الركام والتي تمثل (6-8)% من وزن الخرسانة. ومن عيوبها ارتفاع التكلفة حيث انها تمثل (2-3) أمثالالخرسانة التقليدية ومن مميزاتها مقاومة ضغط عالية 1000 كجم/سم2 – مقاومة شد 100كجم/سم2 مقاومة عالية للانكماش والعوامل الخارجية وقد تراوحت قيم الكثافة بين 1970و 2350 كغم\م3 .
ومن خلال البحوث السابقة تم الحصول على بعض النتائج التي يكمن تلخيصها كالأتي :-
1-عند مقارنة الخرسانة الجيدة التدرج مع الخرسانة ذات الركام المنقطع التدرج فان الأخيرة تعطي مواصفات ميكانيكية أعلى من الأولى .
2-هناك علاقات خطية واسية تربط بين معامل الانضغاط ومقاومة الشد بالانشطار مع مقاومة الانضغاط للخرسانة البوليمرية .
3-ان سلوك الخرسانة المطورة بأنظمة الايبوكسي والبولستر تأثر كثيرا بطرق المعالجة الحرارية ومعدل التغير في الانفعال وتغير درجة الحرارة أثناء الفحص .
4-لا توجد علاقة مباشرة تربط توزيع الركام وحجمه مع مقاومة الانضغاط .
تجدر الإشارة بان التقنية او الأسلوب الرئيس في انتاج هذا النوع من الخرسانة هو تقليل حجم الفجوات في كتلة الركام حتى يتم تقليل كمية البوليمر اللازمة لعملية الرمل ويتم هذا بواسطة الحصول على التدرج والخلط المناسبين للركام . ومن عيوب هذا النوع هي تأثرها بالمحاليل ومن ضمنها الماء ويتمثل هذا التأثير في تقليل مقاومة الانضغاط اعتمادا على نوع الأس الهيدروجيني وتركيز المحلول المهاجم.حيث بينت الدراسات ان مقاومة الانضغاط للاسطوانات المعرضة للهواء قلت من 66 ميكا باسكال الى 45 ميكا باسكال خلال مدة زمنية مقدارها من 1-3 سنة .

qazwsx
11-11-2009, 09:18 PM
5-3 خرسانة السمنت البورتلاندي البوليمرية (polymer Portland cement concrete)

خلطات خرسانة السمنت البورتلاندي البوليمرية(PPCC) عبارة عن خلطات خرسانية حاوية على سمنت بورتلاندي مضافة إليها بوليمرات مستحلبة قابلة للذوبان في الماء إثناء عملية الخلط او بوليمرات انتشارية (emulsified) تضاف في اثناء عملية الخلط ، يكون للبوليمر تأثير اضافة الى تأثير عملية اماهة السمنت البورتلاندي عن طريق تكوين شبكة بوليمرية مستمرة خلال هيكل الخرسانة . تم التحري عن مدى واسع من البوليمرات لاستخدامها في خرسانة السمنت البورتلاندي البوليمرية من خلال العديد من الدراسات والأبحاث التي أجريت على هذا النوع من الخرسانة ، في كل حالات خلط ومناولة خرسانة السمنت البورتلاندي البوليمرية تكون مشابهة لخرسانة السمنت البورتلاندي الاعتيادية ومواد الملاط الاسمنتي .
ومن اجل رفع مقاومة الشد للملاط الاسمنتي والخرسانة في كثير من البحوث تعول على اضافة راتنج الايبوكسي الى الملاط الاسمنتي والخلطات الخرسانية حيث بينت فحوصات مقاومة الانضغاط والشد في وقتها زيادة واضحة في كليهما عند إضافة 15% من وزن الملاط للخرسانة مع انخفاض محتوى ماء الخلط مع الإبقاء على قيمه مناسبة لقوام الخرسانة (مستحصلة عن طريق فحص الهطول )، ان انخفاض ماء الخلط عموما في الخلطة الخرسانية هو احد أسباب زيادة مقاومة الخرسانة . كذلك بينت التجارب ان اضافة البوليمرات الشبكية التي هي على شكل مساحيق يؤدي على الأعم زيادة قوة الربط بين مكونات الخرسانة وتقليل النفاذية وزيادة مقاومة الكسر وديمومة اكثر وبالخصوص الخرسانة التي تتعرض الى موجات الانجماد والذوبان ، ان الصفات التي تم تطويرها للخرسانة والملاط السمنتي تختلف اعتمادا على نوع الشبكيات البوليمرية . التوزيع النسبي للعناصر وخطوات الخلط لهذا النوع من الخرسانة تكون مشابهة للخرسانة الاعتيادية ، ولكن اسلوب معالجة هذا النوع من الخرسانة مختلف عن الخرسانة الاعتيادية حيث يكون بالشكل الأتي من يوم الى يومين معالجة رطبة يتبعها معالجة بالهواء الجاف . تطبيقات هذا النوع من المواد يشمل لصق البلاط والحقن وتسوية السطوح واكساء ارضيات الجسور.

5-5-الخرسانة المطورة ببوليمر مطاط الستايرين بيوتادين Styrene-Butadine Rubber:-

عند استخدام مطاط الستايرين بيوتادين كمادة مطورة للخرسانة يرافقه زيادة في محتوى الهواء تتناسب مع نسبة (بوليمر :سمنت ) ،حيث ان هذة الزيادة تنتج من تأثير نشاط المواد الداخلة في شبكيات البوليمر بصيغة مستخدم على الرغم من ان الخرسانة المطورة صنعت بدون مركبات هواء مدخل عن قصد . بالمقارنة مع الخرسانة الاعتيادية فان اضافة هذا النوع من البوليمرات يسبب تقليلا في نسبة (الماء: السمنت) ولحد 30% وزيادة في قابلية التشغيل الذي هو ناتج من ظاهرة تسمى محمل الكريات (ball- bearing) وهي ناتجة عن حبيبات البوليمر وتأثير التشتت للسطوح المادية الفعالة في الشبكات البوليمرية .
وجد ان مقاومة الانضغاط تزداد بصورة متدرجة مع الزيادة في كمية البوليمر حين ان نسبة (بوليمر:سمنت) تساوي 7.5 % زادة قيمة معاير الكسر بنسبة 40% بالمقارنة مع الخرسانة الاعتيادية وبالنسبة لمقاومة الشد ومقاومة الانضغاط تزداد بزيادة كمية البوليمر المضافة ،ففي نسبتي (بوليمر :سمنت) مساوية الى 5% و7.5% كان مقدار الزيادة 24% و29% على التوالي بالمقارنة مع الخلطات المرجعية .
واكدت البحوث بمضمار استخدام هذا النوع من البوليمر ان هذا النوع من البوليمرات له وظيفة مزدوجة (double role ) وتتلخص فيما يأتي :-
· زيادة التلاصق بين حبيبات الركام والأسمنت.
· منع التطور التدريجي للشقوق الشعرية نتيجة للمرونة العالية لهذا الغشاء البوليمري .

5-6- الخرسانة المعالجة بالبوليمرات

تستخدم البوليمرات العضوية والإسمنت في علاج التشققات . وأكثر البوليمرات العضوية استخدما في الترميمات الإنشائية هي الروابط الإيبوكسية . وهي عبارة عن مركب أساسي راتنجي epoxy binders أو مصلد أو معجل للتصلب ، حيث يجب خلطها بالنسب المحددة . وللروابط الإيبوكسية خاصية الالتصاق بالخامات كالخرسانة والحديد وقلة الانكماش ، كما أنها ذات قوة شد وضغط عاليتين . ويعيب البوليمرات العضوية ضعف مقاومتها للحريق ودرجات الحرارة المرتفعة . والروابط الإيبوكسية تنتمي إلى فصيلة البوليمرات حرارية التصلد وهي تشمل ضمن تركيبها البولي رثان مجهزاً على هيئة مركبين خلطهما عند الاستخدام ويعد البوليستر من نفس الفصيلة . وهو يتكون عادة من ثلاث مركبات
(أساس راتنجي ، وسيط مساعد ، ومعجل تصلب) .
وهناك فصيلة أخرى من الروابط العضوية تتكون من البوليمرات البلاستيكية thermoplastic polymer أو الروابط acryl amid binder وهي سريعة التصلب ولا تلتصق بالخرسانة ، وهي ذات انكماش عال في الظروف الجافة ولذا فإن استخدامها الرئيسي يكون في سد الشروخ في حالات الرطوبة والتشبع لمقاومة تسرب الماء والإسمنت المستخدم هنا هو الإسمنت البورتلاندي العادي ، كما أن الإسمنت قليل الانكماش والإسمنت سريع التصلب يمكن خلطهما بالبوليمرات العضوية .

qazwsx
11-11-2009, 09:21 PM
العلاقة بين مقاومة الانضغاط ونسبة ال(بوليمر: سمنت )
من خلال النتائج التي توصل اليها الباحث تبين ان زيادة نسبة ال( بوليمر: سمنت) تسبب زيادة في مقاومة الانضغاط، وممكن ان تعزى هذه الزيادة الى حقيقة ان استخدام البوليمر SBR يؤدي الى تكون شبكة ثلاثية الابعاد من نواتج عملية البلمرة مكونة غشاء يزيد من نظام الربط نتيجة للمواصفات الجيدة لهذا النوع من البوليمر ، كما ان مادة البوليمر سوف تسهم في عملية ملئ جزئية للفراغات ضمن هيكل الخرسانة الخالية من الركام الناعم وان مادة البوليمر تعمل عمل المادة المزيته وهو بذلك مشابه الى عمل المضافات الملدنة التي تقلل من الاحتكاك بين حبيبات الركام مؤدية بذلك الى زيادة الكثافة وتحسين مقاومة الانضغاط وحسب النسب ل(سمنت: ركام ) والعمر و(البوليمر :سمنت) . والجدول اللاحق يمثل الزيادة في مقاومة الانضغاط لنماذج مختلفة ولنسب مختلفة للبوليمر وتم اعتماد هذه الزيادة بالنسبة للخرسانة المرجعية التي هي خالية من البوليمر حيث تم استنتاج ان تأثير زيادة نسبة( بوليمر : سمنت) كان اكثر وضوحا عند نسبة 10% في الخلطات ( سمنت :ركام) 5:1 و 6:1 على التوالي ويمكن تعليل هذه الزيادة بان هذه النسبة سببت تكوين شبكة متينه ثلاثية الابعاد من غشاء البوليمر وهو نفس ما توصل اليه (Ohama) في ابحاثه عن الخرسانة الاعتيادية .





نسبة الخلط



سمنت :ركام



العمر



(يوم)



(بوليمر: سمنت) %



نسبة الزيادة في مقاومة الانضغاط



5:1



90



5%



7.5%



10%



43.93 %



47.06 %



83.53 %



6:1



3



5%



7.5%



10%



88.62 %



6.9 %



58.6 %



6:1



7



5%



7.5%



10%



67.81 %



83.9 %



93.1 %



6:1



28



5%



7.5%



10%



180.93 %



96.32 %



87.5 %



6:1



90



5%



7.5%



10%



27.58 %



32.74 %



120.5 %



7:1



3



5%



7.5%



10%



41.18 %



40.59 %



41.18 %



7:1



7



5%



7.5%



10%



92%



2 %



28.8 %



7:1



28



5%



7.5%



10%



96.72 %



32.79 %



150 %



7:1



90



5%



7.5%



10%



4.67 %



34 %



41.2 %




العلاقة بين الممانعة الصوتية ونسبة (البوليمر :سمنت)
من خلال دراسة نتائج البحث لوحظ ان العلاقة خطية طردية بين نسبة (بوليمر : سمنت) والممانعة الصوتية وثابت المرونة الصوتي ، والسبب يعود الى ان الزيادة في محتوى السمنت ومحتوى البوليمر تؤدي الى زيادة الكثافة ومن ثم زيادة في سرعة زيادة موجات فوق الصوتية .
العلاقة بين معايير الكسر ونسبة (بوليمر : سمنت )
من خلال هذا البحث فقد بدا واضحا ان تأثير اضافة مادة البوليمر SBR في زيادة قيمة معايير الكسر وكانت تتراوح بين 71.3 % و 75.21 % و 82.17 % للخرسانة بنسب (بوليمر : سمنت ) 5 % ، 7.5 % و 10 % على التوالي بالنسبة لعمر 3 ايام واما بعمر 7 ايام و28 يوم فكانت النتائج اضعاف تلك القيم .
العلاقة بين الكثافة ونسبة (بوليمر: سمنت )
اظهرت نتائج قياس الكثافة ان كثافة الخرسانة البوليمرية الخالية من البوليمر والجافة من الهواء وبعمر 28 يوم تتراوح بين 2030 كغم\م3 الى اعظم قيمة لها 2170 كغم \م3 حسب نسبة البوليمر المضاف حيث ان كثافة الخرسانة المرجعية وبدون بوليمر مقدارها 1950 كغم\م3 الى اكبر قيمة لها 2096 كغم\م3 وبهذا نرى تأثير اضافة البوليمر SBR واضحا وبصورة ايجابية في زيادة كثافة الخرسانة الخالية من الركام الناعم .
العلاقة بين التوصيل الحراري ونسبة (بوليمر سمنت)
تبين من خلال دراسة النتائج التي توصل اليها الباحث ان التوصيل الحراري يزداد بزيادة نسبة (البوليمر: سمنت ) ويمكن تفسير ذلك بان هذة الزيادة تسبب نقصان في الفجوات الخالية من الهواء الموجودة ضمن هيكل الخرسانة مما يؤدي الى ملئ جزئي لهذه الفجوات بمادة البوليمر وذلك يؤدي الى زيادة التوصيل الحراري .

qazwsx
11-11-2009, 09:27 PM
تقنية البوليمر الخرسانية


مادة بوليمر البوليكريت الخرسانية هي مادة مركبة تتكون من راتنج البوليتسر ورمل الكوارتز وخليط السليكات ومادة حشو من الكوارتز. ونتيجة لضعف أداء أسمنت بورتلاند في البيئة الحمضية فإنه لا يستخدم كعامل ربط. ويتم استخدام راتنج البوليستر في خرسانة بوليمر البوليكريت لربط خليط السليكات المجفف في الفرن، بحيث يتم إنتاج مادة ربط عالية الكثافة ومقاومة للتآكل. أما بالنسبة للتطبيقات الصناعية الخاصة والتي تتطلب إضافة مادة كيمائية معينة فيمكن إنتاج البوليكريت باستخدام رتيج إستر الفينايل.

تنتج أنابيب البوليمر الخرسانية باستخدام عملية الصب الرأسي، بطريقة مشابهة للأنابيب الخرسانية. ويتم خلط المقادير الدقيقة من المواد مسبقاً مع كميات المواد الخام، ثم يتم خلطها ومن ثم تغذية المواد، حيث يتم التحكم في كل تلك المراحل بالكمبيوتر. وبعد ذلك يتم تحميل المواد المخلوطة في قوالب رأسية واستخدام الدك الاهتزازي لضمان الحصول على بنية كثيفة وخالية من الفجوات. ويتم معالجة أنابيب البوليمر الخرسانية في بادئ الأمر داخل القوالب، وبمجرد الحصول على بنية صلبة، يتم فك القوالب ثم معالجة الأنابيب بعد ذلك في فرن على شكل نفق.

وتؤدي عملية التصنيع في قوالب الصب ذات الأبعاد الدقيقة إلى إنتاج أنابيب بدقة التفاوت المسموح به في الأبعاد ودقة استدارتها على كامل امتداد طولها. ويمكن باستخدام هذه العملية إنتاج أنابيب غير دائرية وتركيبات خاصة (مثل المانهولات والآبار الرطبة "wet-wells" ) والأنابيب الإهليليجية وشبه الإهليليجية والبيضاوية






الخرسانة البوليمريةPolymer-concrete
هى خرسانة خاصةيمكن الحصول عليها بمعاملة الخرسانة العادية بمواد البوليمر التي تعمل كمادة لاحمةاو مالئة للفراغات بين حبيبات الركام والتي تمثل (6-8)% من وزنالخرسانة.
(البوليمر – مادة عضوية تتكون من العديد من الجزئيات المتشابهة ذاتالوزن الجزئي المرتفع مثل بولي استر Polyster– إيبوكسي Epoxyومن عيوبها ارتفاعالتكلفة حيث انها تمثل (2-3) امثال الخرسانة التقليدية ومن مميزاتها مقاومة ضغطعالية 1000 كجم/سم2 – مقاومة شد 100 كجم/سم2 مقاومة عالية للانكماش والعوامل
الخارجية.

SupA7meD
19-11-2009, 02:22 AM
مرحله الخرسانه الطازجه (الصب)

ا.الخلط:


- نوع الخلط : يلزم خلط الخرسانة ميكانيكياً إما فى الموقع أو فى عربة خلط أو من خلال محطه خلط مركزيه
كما فى (شكل4 ) اما (شكل 5 ) فيوضح عربة سعة ١٠ مترمكعب لخلط و نقل الخرسانه بينما يظهر فى(شكل6) صوره لخلاطه موقع سعه 0.75 متر مكعب و اذا دعت الضروره القصوى لخلط الخرسانه يدويا يتم ذلك

بموافقه المهندس الإستشارى للمشروع وفى هذه الحالة يتم الخلط بتقليب المواد تقليباً جيداً بالنسب المطلوبة على طبلية مستوية صماء بواسطة الجاروف ويلزم خلط الأسمنت مع الركام قبل وضع الماء ويقلب على ثلاث دفعات على الأقل ثم يضاف الماء تدريجيا بالقدر المطلوب للخلطة ويستمر التقليب والخلط حتى تتجانس الخلطة لوناً وقواما.

شكل.4


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/04.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/04.jpg)



شكل.5


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/clipimage0021.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/clipimage0021.jpg)


شكل.6


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/03.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/03.jpg)



انواع خلاطات التى تعمل على خلط الخرسانه


1.الخلاطه الحجميه (الخلاطه النحله )
2.الخلاطه الحجميه ذات المنصه
3.الخلاطه ذات القابوس



- زمن الخلط: يجب أن لا يقل زمن الخلط عن دقيقتين بعد وضع الأسمنت والركام أو لا يقل عن دقيقة واحدة بعد إضافة الماء. وذلك حتى يصبح الخليط متجانس فى اللون والقوام مع مراعاة عدم زيادة سرعة الخلاط عن السرعة المحددة له حتى لا يحدث إنفصال حبيبى كذلك لا يجب زيادة زمن الخلط عن ٥ دقائق لنفس السبب.


ب. النقل و المناوبه


يلزم صب الخرسانة بعد تمام خلطها مباشرة مع مراعاة تجنب إنفصال مكوناتها على أن لاتزيد المدة مابين إضافة ماء الخلط وصب الخرسانة على ٣٠ دقيقة فى الجو العادى و ٢٠ دقيقة فى الجو الحار وأن يتم دمكها قبل مضى ٤٠ دقيقة فى الجو العادى و ٣٠ دقيقة فى الجو الحار أما إذا أستلزم الأمر زيادة الفترات السابقة فإنه يلزم إضافة مؤجلات للشك عند الخلط بعد موافقة المهندس الإستشارى للمشروع وذلك حتى لا تجف الخرسانة أو يحدث لها شكا إبتدائياً وخاصة فى الأماكن الحارة وحتى لا يحدث وصلات أو فواصل فى الخرسانة المصبوبة.

- يجب عدم حدوث أى إهتزازات للخرسانة أثناء النقل.
- ويكون النقل على حسب درجة المشروع وحجمه كما يلى:

1.نقل الخرسانة على سطح الأرض بإستخدام القواديس - عربات اليد - العربة القلابة.
2.نقل الخرسانة على مستويات عالية وذلك برفع القواديس بإستخدام الونش.
3.نقل الخرسانة على مستويات تحت الأرض وذلك بالجاذبية بإستخدام مجارى مائلة أو فى انابيب.

حديثا يوجد مضخات للخرسانةConcrete Pump بمعدلات مختلفة تتناسب مع حجم المشروع و (شكل7) يوضح احدى المضخات ذات اذرع بطول 42 متر تقريبا بينما يوضح (شكل 8) استخدام المضخات فى صب خرسانه احد الكبارى

يجوز تفريغ الخرسانة على طبلية صماء توطئة لنقلها يدويا مع مراعاة عدم تفريغ خلطة جديدة على الطبلية إلا بعد تمام نقل الخلطة السابقة.


شكل. 7


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/01%20%281%29.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/01%20%281%29.jpg)




شكل.8


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/05.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/05.jpg)


ج.الصب


يجب مراعاة الإحتياطات الآتية أثناء عملية الصب:
- فى حالة صب الحوائط والأعمدة التى يتجاوز إرتفاعها ٢٫٥ متر فلا يجوز صبها بكامل الإرتفاع ويجب عمل شباك فى أحد جوانب القالب على إرتفاعات لاتزيد عن ٢٫٥ متر ويتم الصب من هذه الفتحات حيث يتم تقفيلها أولاً بأول مع مراعاة دمك الخرسانة ميكانيكيا.
- فى حالة صب بلاطة أو لبشة خرسانية بإرتفاع كبير يراعى أن تصب على طبقات سمكها يتراوح من ٤٠ إلى ٥٠ سم.
- يلزم مراعاة تحديد أماكن إيقاف الصب وسطح نهاية الصب (بلاطات وكمرات وأعمدة) مسبقاً قبل بدء الصب. وينبغى أن يكون إيقاف الصب فى الأماكن التى عندها عزم الإنحناء يساوى صفر أو بأقل قيمة ممكنة. ويراعى ترك سطح الخرسانة عند نهاية الصب مائلا خشنا فى البلاطات والكمرات وأفقيا خشنا فى الأعمدة. ولا يفضل وقف الصب عند المقاطع التى عندها قوى قص عالية.
- يجب فى كل منطقة من مناطق الصب البداية بصب الكمرات الرئيسية ثم الكمرات الثانوية ثم الأسقف.

- إذا زادت درجة الحرارة عن ٣٦ درجة مئوية فى الظل يجب مراعاة الإحتياطات الآتية:


1.تظليل تشوينات الركام الكبير والصغير ويمكن تبريد الركام الكبير بإستخدام رشاشات مياه.
2.إذا كان الأسمنت سائباً فى صوامع فإنه يجب دهانها من الخارج بمادة عاكسة لأشعة الشمس أما إذا كان فى أكياس فترص تحت سقيفة مهواة.
3.يبرد الماء قبل إستعماله فى خلط الخرسانة بإستخدام الثلج أو بأى وسيلة أخرى.
4.دهان الخلاطات من الخارج بمواد عاكسة لأشعة الشمس أو تغطية الحلة بطبقة من الخيش مع رشها بالماء.
5.رش القوالب بالمياه قبل الصب مباشرة.


- الصب على خرسانة قديمة : ينبغى أن يترك سطح الخرسانة القديمة خشن وغير مستوى وقبل الصب عليه ينظف من الأتربة ويزال الركام غير المتماسك كما ينظف حديد التسليح بفرشة سلك ثم يُندى سطح الخرسانة ويُصب عليه لبانى الأسمنت ويُفضل أن يُرش أو يُدهن سطح الخرسانة القديمة بمادة راتنجية تعمل على لحام الخرسانة القديمة مع الخرسانة الحديثة.
- صب الخرسانة الكتلية : ينبغى الصب على طبقات قليلة الإرتفاع بحد اقصى واحد متر مع إستخدام أسمنت منخفض الحرارة وكذلك يمكن وضع مواسير داخل الخرسانة تمر خلالها دورات من الماء البارد لخفض درجة الحرارة.


- صب الخرسانة تحت الماء : يوجد طرق عديدة لصب الخرسانة تحت الماء منها:

1.طريقه القادوس (التريميو):


و فيها تُصب الخرسانة من خلال قادوس أو قمع متصل بماسورة قطرها من ١٠ إلى ١٥ سم تصل إلى القاع المطلوب صب الخرسانة عليه بحيث يراعى أن حافة الماسورة السفلية تكون غاطسة فى الخلطة الخرسانية على أن تُرفع الماسورة أثناء الصب بمعدل لايسمح بخروج الخلطه من الماسوره حتى لاتتسرب المياه بداخلها كما (بشكل9)

شكل.9


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/clipimage007..jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/clipimage007..jpg)


2.طريقه ضخ الخرسانه


وهى تطوير لطريقة القادوس حيث تصب الخرسانة بالضخ عن طريق مواسير ممدودة إلى قاع مكان الصب.


3.طريقه الدلو


وهو عبارة عن وعاء على شكل متوازى مستطيلات أوإسطوانة مفتوحة من أعلى ومجهزة من أسفل ببوابة قابلة للفتح والغلق. يملء الدلو بالخرسانة ويغطى سطحه بطبقة من القماش المشمع ثم ينزل برفق فى الماء حتى مكان الصب ويفرغ ثم يرفع.


4.طريقه الركام المحقون


تعبأ الشدات بالركام ثم يحقن بالأسمنت اللبانى بواسطة أنابيب تمتد إلى قاع الفرم حيث يدفع الأسمنت الماء خارج الفرم ويحل محله مالئاً الفراغات بين حبيبات الركام.



5.طريقه اكياس الخرسانه:


وفيها يتم وضع خرسانة ذات قوام جاف (مفلفلة) فى أكياس (أجولة) من الجوت سعة كل منها واحد متر مكعب تقريبا وتربط الأكياس جيداً ثم ترص فى مكان الصب فى صفوف مترابطة كما فى حالة بناء الحوائط بحيث تكون الأكياس فى النهاية كتلة واحدة متماسكة متداخلة.



د.الدمك


الغرض من عملية الدمك هو تقليل الفراغات والفجوات داخل الخرسانة والتأكد من تمام إنسياب الخلطة الخرسانية حول حديد التسليح وملء القالب تماماً إلى المنسوب المطلوب. وطرق الدمك هى:


دمك يدوى
دمك ميكانيكى
قضيب الدمك
هزازات داخليه - هزازت الفرم - هزازات سطحيه



بينما يوضح (شكل10) صورة هزاز ميكانيكى داخلى يعمل بالكهرباء ، بينما يوضح (شكل11 ) إستخدام الهزاز فى دمك الخرسانة. و يجوز الدمك يدوياً إذا لم ينص على إستعمال الوسائل الميكانيكية. وينبغى أن يقوم بالدمك شخص متخصص وله خبرة فى الدمك. يجب الإستمرار فى الدمك حتى ينتهى خروج فقاقيع الهواء أو تظهر طبقة رقيقة من عجينة الأسمنت على السطح
النهائى للخرسانة ولا يسمح بالدمك بعد ذلك لأنه يسبب النضح او النزيف Bleeding كما ينبغى عدم لمس الهزاز الداخلى حديد التسليح أثناء الدمك. ويراعى أن لا يتسبب الدمك بأى حال من الأحوال عن قلقلة الخرسانة السابق صبها أو زحزحة أسياخ التسليح من مكانها.كما يوضح (شكلى 11و 12) يوضحان نوعين من الخرسانة أثناء الصب حيث نجد الخرسانة فى الصورة الأولى جافة نسبياً و تحتاج إلى إستخدام الهزاز الميكانيكى وقتاً كبيراً نسبياً. بينما نجد أن الخرسانة فى الصورة الثانية لها من السيولة والإنسيابية ما يجعلها ربما لاتحتاج إلى إستخدام الهزاز.


شكل10


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/02.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/02.jpg)



شكل11


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/clipimage002.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/clipimage002.jpg)



شكل 12


http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/0.jpg (http://knol.google.com/k/-/-/22jomlclj77ji/n4w75o/0.jpg)



ه.التشطيب


- معاملة السطح طبيعيا للحصول على سطح معمارى ناعم وذلك بإستخدام الواح ذات اسطح مستوية وملساء لعمل الفرم الخاصة وقد تكون من الأبلاكاج أو الإسبستوس أو الكونتر
- يمكن تجهيز الفرم بفواصل معينة للحصول على سطح يوحى أنه مبنى من الحجر.
- من الممكن عمل رسومات هندسية مثل الدوائر أو أوراق الشجر على طول ممرات الحدائق.
- يمكن أيضا تمشيط الخرسانة أو إظهار الركام الكبير بها ويتم ذلك غالبا فى المرحلة الخضراء من الخرسانة.
للمزيد من مواضيعي

(http://www.civilengclub.com/vb/search.php?do=finduser&u=2&starteronly=1)

SupA7meD
19-11-2009, 02:23 AM
مرحله ما بعد الصب (الخرسانه الخضراء)
ا.معالجه الخرسانه


إن مقاومة الخرسانة للضغط وقوة إحتمالها ومقاومتها لنفاذ الماء وثبات حجمها يزداد بمرور الوقت بشرط أن تكون الظروف مهيئة لإستمرار التفاعل الكيماوى بين الماء والأسمنت وذلك بحفظ درجة معينة ومناسبة من الرطوبة أو منع الماء من التبخر والمعالجة



بإختصار تتم عن طريق:

١- إما منع تبخر ماء الخرسانة بتغطيتها أو قفل مسامها بعمل غشاء أو طبقة مانعة للتبخر.
٢- أو إضافة الماء بإستمرار للتعويض عن الماء الذى يتبخر.
ومن المواد المستعملة فى المعالجة:
١- الماء.
٢- الخيش المرطب.
٣- الأغشية المانعة للتسرب مثل : لفائف البلاستيك والورق المانع لتسرب الماء.
٤- مركبات أو إضافات المعالجة والتى تعمل على سد مسام الخرسانة.
٥- مواد أخرى مثل الرمل الطبيعى والتبن والقش ونشارة الخشب والركام الناعم.



وطرق المعالجة كثيرة منها:

١- الغمر بالماء على شكل برك (فى الأسطح الأفقية والأرضيات).
٢- الرش بالماء (حفظ السطح رطبا بين مواعيد الرش مع عدم السماح له بالجفاف).
٣- التغطية بالخيش الرطب.
٤- التغطية باللفائف المانعة لتسرب الماء.
٥- المعالجة بإستعمال المركبات الكيماوية (العازلة للرطوبة - السدودة).
٦- المعالجة بالبخار
-تحت ضغط عادى (ضغط الجوى) وتستغرق من (10 - 16 ) ساعه
-تحت ضغط عالى وتستغرق من 7 الى 8 ساعات


والمعالجة بالبخار تستخدم فى مصانع الخرسانة الجاهزة وهى عملية معقدة ومكلفة ولكنها تؤدى إلى السرعة فى عملية الإماهة والتصلد للإسراع من الإنتاج وتجنب مشاكل التخزين وتفيد فى عمل خلطات ذات محتوى ماء قليل فتزيد المقاومة وتقل نسبة الإنكماش وتكون ذات مقاومة أعلى للكبريتات.


ب. ازاله الفرم و الشدات


إن المدة الواجب إنقضاؤها بين صب الخرسانة وفك الشدات تتوقف على درجة الحرارة وطول البحر ونوع الأسمنت المستخدم وأسلوب المعالجة والحمل الذى سيتعرض له المنشأ بعد الفك.

ويشترط أن لا ينتج عن الفك حدوث أى ترخيم أو شروخ أو تشوهات غير مسموح بها. ويجب مراعاة أن لا تتعرض الخرسانة للإهتزازات أو الصدمات أثناء الفك. وفى حالة إستعمال أسمنت بورتلاندى عادى فيمكن إزالة الفرم والشدات الخشبية بعد مدة لاتقل عن القيم الآتية:


1.الجوانب والأعمدة المعرضة لقوى ضغط محورى فقط يمكن فكها بعد ٢٤ ساعة.

2.الكمرات والبلاطات بعد مدة = ٢ل + ٢ يوم
حيث ل = طول بحر الكمرة أو البحرالأصغر للبلاطة بالمتر. بحيث لاتقل المدة عن أسبوع.

3.الكوابيل بعد مدة = ٤ل + ٢ يوم
حيث ل = بروز الكابولى بالمتر. بحيث لاتقل المدة عن أسبوع.

4.عندما تكون الفرم والركائز حاملة لأحمال إضافية كما فى حالة الطابق الذى يحمل وزن الطابق التالى حديث الصب فلا يجوز فك القوائم إلا بعد إنقضاء ٢٨ يوماً مع إتخاذ كافة الإحتياطات التى تضمن إرتكاز القوائم على أرضية تتحمل الأثقال عليها بأمان وبعد التأكد من أن مقاومة الخرسانة بعد ٢٨ يوم قد أوفت بإشتراطات المشروع.


5.فى حالة إستعمال أسمنت بورتلاندى غير عادى أو فى الحالات التى تنخفض فيها درجات الحرارة عن ١٥ درجة مئوية فيجب الحذر وتأجيل فك الفرم والشدات الخشبية مدة مناسبة بالإضافة إلى المدد المشار إليها عاليه.


ج.الترميم و البياض


- يشتمل الترميم على:


إزالة الزوائد - ملء الفجوات وأماكن التعشيش - تنظيف السطح الخارجى للخرسانة.

- طريقة ملء الفجوات:


يتم تنظيف أماكن العيوب وإزالة المونة والركام الضعيف تُبلل الفجوات بالماء تم تُفرش بمونة الأسمنت والرمل بنسبة ١:١ بالوزن تُصب مونة الترميم والمكونة من أسمنت ورمل بنسبة ٣:١ بالوزن بحيث تكون بارزة قليلا عن سطح الخرسانة وتُترك مدة ٢ ساعة تقريبا ثم يسوى السطح على السطح المحيط به.

(يفضل إستخدام مونة الجراوت مباشرة فى مثل هذه الأعمال).


- أما معالجة السطح الخارجى فتتم بطرق عديدة منها:

١- تنظيف السطح الخارجى بإستخدام الخيش والمونة الغنية بالأسمنت وذلك لملء الثقوب الصغيرة و إعطاء سطح الخرسانة لون متجانس.
٢- الغسيل بالأسمنت.
٣- الطرطشة: وذلك برش طبقة من مونة الأسمنت والرمل الناعم على سطح الخرسانة.
٤- البياض بالمحارة: وذلك بعمل طبقة من مونة الأسمنت والرمل بسمك ٢:١ سم ثم تمشط
أو تنعم.

qazwsx
02-12-2009, 01:15 PM
نبذة مختصرة عن انواع الخرسانة

(1-1-1)ماهية الخرسانة
الخرسانة هي بنيان يتركب من عدة مواد والجزء الاكبر في هذا البنيان هو الركام الذي يكون كتلة ذات خواص مع العجينة الاسمنتية التي تتصلد بفعل التفاعل الكيميائي بين الاسمنت والماء.

(1-1-2) الخرسانة كمادة إنشائية
الخرسانة في حالتها المتصلدة تبدو كمادة صخرية ذات مقاومة عالية للضغط – اما في حالتها الطازجة تبدو كمادة لدنة يمكن تشكيلها داخل الفرم وتعتبر الخرسانة مع الاسياخ الصلب اكثر المواد الانشائية شيوعاً واستخداماً في الحديد لسهولة توافر مكوناتها والرخص النسبي للمواد المكونة لها.

(1-1-3) الخرسانة العادية (Plain Concrete)
الخرسانة بدون اى حديد تسليح وتستخدم في اعمال الفرشات الخرسانية اسفل الاساسات وكذلك في إنتاج الكتل الغير معرضة لاجهادات الشد وكذلك اعمال الارضيات والسدود وتتراوح مقاومتها بين 150 كجم/سم2 إلى 200 كجم/سم2.

(1-1-4)الخرسانة المسلحة (Reinforced Concrete)
هى خرسانة عادية مشترك معها حديد التسليح لمقاومة اجهادات الشد والتي يجب فيها مراعاه التوافق Compatibility وكذلك الاتزان Equilibrium بين الاجهادات والانفعالات في كلا من الحديد والخرسانة وتتراوح مقاومتها من 250-400 كجم/سم2.

(1-1-5) الخرسانة سابقة الاجهاد (Prestressed Concrete)
هى نوع من انواع الخرسانة العادية يتم اكسابها اجهادات ضغط قبل تحميلها وهذه الاحمال كفيلة بملاشاه إجهادات الشد الناتجة من تاثير الاحمال وبالتالي لا تحتاج الى حديد تسليح حيث تكون المحصلة النهائية للاجهادات على طول القطاع بعد التحميل (التشغيل) غالبا إجهادات ضغط..


(1-1-6) الخرسانة الجاهزة (Precast Concrete)
هى خرسانة تصب وتعالج حتى تمام تصلدها في المصنه ثم بعد ذلك تنقل إلى المنشأ وهذه الخرسانة يمكن ان تكون عادية – مسلحة – سابقة الاجهاد.


(1-1-7) الخرسانة عالية المقاومة (High Strengthy Concrete)
هى خرسانة ذات مقاومة تزيد عن 600 كجم/سم2 وقد تصل في بعض الاحيان الى 1400 كجم/سم2 ويمكن الحصول عليها باستخدام مادة إضافية مثل الملدنات Super- Plasticigers وذلك حتى يتم تقليل ماء الخلط إلى اقصى درجة مع الحصول على نفس القابلية للتشغيل وبالتالي الحصول على مقاومة عالية.

(1-1-8) الخرسانة عالية الاداء (High Performance Concrete)
هى الخرسانة لها صفات وخصائص معينة تسمح لها بالعمل في وسط وظروف معينة وهذه الخصائص قد تتضمن خصائص الخرسانة الطازجة (القابلية للتشغيل – القوم ...) او تتضمن خصائص الخرسانة المتصلدة (مقاومة البري – الخدش – الصقيع - الانكماش) وهذه الخصائص قد تكون مجتمعة او منفصلة بحيث تعطي اداء مختلف عن الاداء الخرسانة التقليدية المعتادة. والخرسانة العالية الاداء لا يشترط فيها ان تكون عالية المقاومة.

(1-1-9) الخرسانة المقواة بالالياف (Fibre Concrete)
هى الخرسانة المحتوية على الالياف وهذة الالياف موزعة توزيع منتظم وفي جميع الاتجاهات خلال الكتلة الخرسانية.
كما ان الالياف لها القدرة على تحسين مقاومة الخرسانة في الشد والنحناء والقص والصدم والانكماش وتقليل إتساع الشروخ.
واهم خصائص الالياف انها تزيد من قيمة معاير المتانة بصورة كبيرة وبالتالي تتحول ميكانيكية الكسر في الخرسانة من كسر غير قصفي وتدريجي Ductile Failure الى كسر مفاجئ وقصفي ) ل(Brittle)Sudden Failure.


(1-1-10) الخرسانة الرش (Gruite) Shotcrete
خلطة مكونة من اسمنت ورمل بنسبة 4:1 تقريباً ومضافاً اليها الماء للحصول على درجة التشغيلية المناسبة وتضخ هذه الخرسانة بالهواء المضغوط الى السطح المراد تبطينة وتستخدم في اعمال الترميم وتبطين الانفاق والترع.
ويعيب هذه الانواع من الخرسانة التعرض للانكماش بدرجة كبيرة نتيجة كثرة الماء بها أو احتمال عدم التصاق وتماسك المكونات بالاسطح التي ترش فوقها.


(1-1-11) الخرسانة البوليمرية (Polymer-concrete)
هى خرسانة خاصة يمكن الحصول عليها بمعاملة الخرسانة العادية بمواد البوليمر التي تعمل كمادة لاحمة او مالئة للفراغات بين حبيبات الركام والتي تمثل (6-8)% من وزن الخرسانة.
(البوليمر – مادة عضوية تتكون من العديد من الجزئيات المتشابهة ذات الوزن الجزئي المرتفع مثل بولي استر Polyster – إيبوكسي Epoxy ومن عيوبها ارتفاع التكلفة حيث انها تمثل (2-3) امثال الخرسانة التقليدية ومن مميزاتها مقاومة ضغط عالية 1000 كجم/سم2 – مقاومة شد 100 كجم/سم2 مقاومة عالية للانكماش والعوامل الخارجية.

(1-1-12) الخرسانة الخفيفة (Light weight concrete)
هى الخرسانة اتي يقل وزنها عن 2000 كجم/م3 والغرض من إستخدامها هو تقليل وزن المنشأ وبالتالي تقليل تكاليف الاساسات وهناك ثلاث انواع من الخرسانة الخفيفة:
خرسانة خالية من المواد الرقيقة Fine less Concrete
خرسانة الركام الحقيف Light weight Aggregate
خرسانة مهواه (ذات خلايا) Cellular Concrete


(1-1-13) الخرسانة الثقيلة heavy Weight Concret
هى الخرسانة التي يتراوح وزنها الحجمي 2400 كجم/سم2 – 6000 كجم/سم2 والغرض من استخدامها الوقاية من الاشعاع النووي والذري حيث ان قدره الخرسانة على الامتصاص هذة الاشعة تتناسب عكسي مع وزنها.


(1-1-14) الخرسانة الكتلية (Mass Concete)
هى خرسانة ذات كتل كبيرة ويستخدم فيها ركام مقاس 15سم وهى تستخدم في خرسانة السدود والخزانات الارضية.


(1-1-15) الخرسانة ذات الهواء المحبوس (Air Eatrained Concrete)
هى خرسانة بها نسبة من الهواء المحبوس لا تزيد عن 6% من حجم الخرسانة (نتيجة استعمال بعض الاضافات – رغويات او مواد تنتج الهيدروجين عن تفاعله مع الاسمنت بودرة الامونيوم او الزنك).
وهى خرسانة تمتاز بانها اكثر سهولة في التشغيل ولها مقاومة عالية للعوامل الجوية وخاصة الصقيع.

(1-1-16) الخرسانة الطازجة (Fresh Concrete)
هى الخرسانة التي تبدأ من لحظة إضافة الماء الى مكونات الخلطة وحتى لحظة حدوث الشك الابتدائي.
(تمتاز هى المرحلة بالقدرة على الخلط والنقل والصب وهى تمثل 1-2 ساعة).

(1-1-17) الخرسانة الخضراء (Green Concrete)
هى الخرسانة المتكونة في الفترة من بداية شك العجينة الاسمنتية وحتى بداية التصلد (الفترة من الشك الابتدائي – الشك النهائي).
وفي هذه المرحلة لا يسمح بالخلط او النقل او الصب وهى تمثل 24 ساعة من بداية الصب (وهى خرسانة لا تقوى على تحمل اى اجهادات).

(1-1-18) الخرسانة المتصلدة (Hardened Concrete)
هى الخرسانة في المرحلة بعد الشك النهائي تمتاز هى المرحلة بزيادة مقاومة الضغط والقدرة على تحمل الحمال مع مرور الزمن وهى تمثل الفترة من نهاية 24 ساعة وحتى نهاية العمر الافتراضي


:eh_s(8)::eh_s(8)::eh_s(9)::eh_s(9 )::eh_s(9)::eh_s(9)::eh_s(8)::eh_s (8)::eh_s(8):

yoryssss
02-12-2009, 03:36 PM
طيب الخرسانه المدرعه فين و ترجمتها ايه بالانجليزيهhttp://www.5reb.com/5ra2eb/a2doat-mnzel-5rebah/1231875567_6.jpg

qazwsx
03-12-2009, 11:01 PM
http://www.elhiwar-dz.com/pdfs/136.jpg

مخترع "الخرسانة المدرعة" يعد بحل أزمة السكن في الجزائر خلال سنة
قال إنها تقاوم الزلازل بشدة 10 درجات
يقترح المهندس في الميكانيك هوام نورالدين، وصديقه الدكتور شريف سوامي، نوعا جديدا من الخرسانة لبناء السكنات والأبراج العالية سماها "الخرسانة المدرعة" أكد انه تقاوم الزلازل بدرجة 10 على سلم ريشتر، وأنها غير مكلفة وتقتصد 65 بالمائة من كلفة الشقة وتوفر سرعة خارقة في الانجاز لا تزيد عن 3 أشهر لإقامة عمارة من 10 طوابق

عرض المخترعان انجازهما فيما يتعلق باكتشاف المادة الأساسية التي تدخل في صناعة السكنات وتشييد المباني والهياكل الفنية، فالدكتور سوامي شريف قال انه حامل لشهادة دكتوراه في علم الروبوتيك "الذكاء الاصطناعي" من جامعة بريطانية وزميله الذي يحسن العربية تخرج من جامعة دمشق السورية بشهادة مهندس في الميكانيك• وعن الاختراع الجديد الذي يضاف الى اختراعات المهندس نورالدين الذي قال إنها بلغت 18اختراعا، يتعلق بخرسانة جديدة أطلق عليها تسمية الخرسانة المدرعة، تتكون من نفس مكونات الخرسانة المسلحة العادية التي تدخل في صناعة المباني والمنازل وهي حديد زائد اسمنت، إلا أن التقنية الجديدة - يقول المخترع - أن الحديد فيها يحمي الخرسانة وليس الخرسانة هي التي تحمي الحديد كما هو معروف بالنسبة للخرسانة المسلحة، وهو السر - يقول المهندس - الذي يجعلها تقاوم الزلازل شديدة المفعول حتى لو بلغت 10 درجات على سلم ريشتر، كما ينقص وزن السكن الى اكثر من الثلثين ويزيد من سرعة الانجاز ب 65 بالمائة ويضيف قائلا "ان الحديد هو الذي ينتج الذبذبات وموجات سريعة ويمررها وهو من يزيد من قوة الخرسانة، علما أن سرعة الموجة الزلزالية في الحديد هي 5200 متر في الثانية بينما في الخرسانة تبلغ 2700 الى 3 الاف متر في الثانية وهو ما يجعل يقول ذات المتحدث الخرسانة المدرعة أكثر قوة من الخرسانة المسلحة الأولى ترفع ثقل 250 كلغ في السنتيمتر المربع بينما الثانية تصل قدرتها في حمل 2400 كغ في نفس الحجم • وعن مميزات البناء الذي يتم بالخرسانة المدرعة قال السيد هوام ان البناء يصبح غير قابل للتكسير ولو تم استعمال قنابل داخلها وأكد أن الحيطان لا تنهار بل يحصل لها نفس الشيء بالنسبة لزجاج السيارات عندما يصاب بصدمة دون إلحاق الأذى• وأضاف أن الأغراض من أجهزة منزلية لن تصاب بأذى ولن تلحقها أضرار بفعل زلزال أو تفجير، كما حرص على شرح عملية مقاومة المسكن للعوامل الطبيعية حيث قال إن الزلزال أو الانفجار يولد طاقة ضوئية وطاقة مغناطيسية وعوض أن تصدم الطاقة المذكورة بالحائط وتسبب انهياره كما يحصل مع البنايات المشيدة بالخرسانة المسلحة فان الوضع بالنسبة للبنايات المنجزة بالخرسانة المدرعة تتوزع الموجات الارتدادية بانتظام على الأسوار وكل أجزاء البناية وهو ما لا يسبب انهيارها• وعن عدم استعمال الدول الأخرى المتطورة في مجال البناء للتقنية المذكورة قال المهندس إن العالم يتبع طريقتين للبناء، الأولى أمريكية والثانية يابانية والاختلاف في التقنية المقترحة من طرف الجزائري والتقنية الأجنبية الأخرى، قال المهندس المخترع "إن تقنيتنا تحرك الموجات الزلزالية عبر مسار بطريقة ميكانيكية وقال انه لهدم منزل من طابق واحد مشيد بالخرسانة المدرعة يجب توفر قوة بوزن 38 ألف طن أي ما يعادل 200 جرافة"، وفي هذا السياق اقترح استعمال التقنية المذكورة لتشييد منازل للفلسطينيين حتى لا تلحقهم الجرافات الإسرائيلية• ولتأكيد تجربتهما قام المخترعان بانجاز نموذج لمنزل بالخرسانة المدرعة بمنطقة أولاد موسى بولاية بومرداس، عبارة عن منزل من طابق واحد هو في طور الانجاز حيث دعوا كل المواطنين والمختصين لاكتشاف اختراعهما عن قرب يوم 5 سبتمبر والتأكد من الاختراع• وفي هذا السياق دعا المخترعان السلطات الى الاهتمام بعرضهما وتقديم تقييم وفتح الاختراع للمناقشة وإبداء أراء المختصين، وعن المنزل "النموذج" قال المهندس انه يحتوي على عوازل حرارية وصوتية وأن تكلفة البناء تقل بنسبة تتراوح بين 35 بالمائة و50 بالمائة، وعليه اقترح المخترع على الدولة إتباع الطريقة المذكورة في عملية انجاز السكنات للتقليل من تكلفتها خصوصا بعد الغلاء الفاحش لانجاز شقة واحدة في الجزائر - يقول نفس الشخص-• وعن رأي السلطات المعنية في انجازه وما مدى مطابقته معايير البناء، قال إنني التقيت وزير السكن السابق وأبلغته اختراعي الجديد وقال إنني عملت بتوجيهاته وهي أن أنجز نموذجا لانجازي واقترحه وانتظر الرد من طرف السلطات


:radsalam:

qazwsx
03-12-2009, 11:03 PM
"الخرسانة المدرعة" تحمي البنايات من الزلازل

الزلازل تحمل معها الدمار
تمكن المخترع الجزائري هوام نورالدين من تطوير مادة للبناء أطلق عليها "الخرسانة المدرعة" وبمساعدة من الدكتور شريف سوامي، والخرسانة الجديدة قوية الى حد أنها تتحمل الهزات الأرضية الشديدة التي قد تصل إلى 10 درجات ريختر، كما أنها تقتصد 65% من تكلفة البناء، وتوفر سرعة خارقة في الانجاز لا تزيد عن 3 أشهر لإقامة عمارة من 10 طوابق.

يقول المهندس نور الدين: "الخرسانة المدرعة تتكون من نفس مكونات الخرسانة المسلحة العادية التي تدخل في صناعة المباني والمنازل وهي مركبة من حديد اسمنت، إلا أن التقنية الجديدة فيها أن الحديد يحمي الخرسانة وليس الخرسانة هي التي تحمي الحديد كما هو معروف بالنسبة للخرسانة المسلحة، وهو السر الذي يجعلها تقاوم الزلازل الشديدة حتى لو بلغت 10 درجات ريختر، كما ينقص وزن السكن إلى أكثر من الثلثين ويزيد من سرعة الانجاز بـ 65 بالمائة".

يضيف المخترع: "الحديد هو الذي ينتج الذبذبات وموجات سريعة ويمررها وهو من يزيد من قوة الخرسانة، علما أن سرعة الموجة الزلزالية في الحديد هي 5200 متر في الثانية بينما في الخرسانة تبلغ 2700 إلى 3 آلاف متر في الثانية وهو ما يجعل يقول ذات المتحدث الخرسانة المدرعة أكثر قوة من الخرسانة المسلحة الأولى ترفع ثقل 250 كلغ في السنتيمتر المربع بينما الثانية تصل قدرتها في حمل 2400 كغ في نفس الحجم"
منتديات المصراوي بوابتك التعليمية في عالم الانترنت (http://www.almassrawy.com/forum/index.php)
وعن مميزات البناء الذي يتم بالخرسانة المدرعة قال هوام إن البناء يصبح غير قابل للتكسير ولو تم استعمال قنابل داخلها وأكد أن الحيطان لا تنهار بل يحصل لها نفس الشيء بالنسبة لزجاج السيارات عندما يصاب بصدمة دون إلحاق الأذى. وأضاف إن الأغراض من أجهزة منزلية لن تصاب بأذى ولن تلحقها أضرار بفعل زلزال أو تفجير، كما حرص على شرح عملية مقاومة المسكن للعوامل الطبيعية حيث قال إن الزلزال أو الانفجار يولد طاقة ضوئية وطاقة مغناطيسية وعوض أن تصدم الطاقة المذكورة بالحائط وتسبب انهياره كما يحصل مع البنايات المشيدة بالخرسانة المسلحة فإن الوضع بالنسبة للبنايات المنجزة بالخرسانة المدرعة تتوزع الموجات الارتدادية بانتظام على الأسوار وكل أجزاء البناية وهو ما لا يسبب انهيارها.

وعن عدم استعمال الدول الأخرى المتطورة في مجال البناء للتقنية المذكورة قال المهندس إن العالم يتبع طريقتين للبناء، الأولى أمريكية والثانية يابانية والاختلاف في التقنية المقترحة من طرف الجزائري والتقنية الأجنبية الأخرى، قال المهندس المخترع "إن تقنيتنا تحرك الموجات الزلزالية عبر مسار بطريقة ميكانيكية وقال انه لهدم منزل من طابق واحد مشيد بالخرسانة المدرعة يجب توفر قوة بوزن 38 ألف طن أي ما يعادل 200 جرافة". وفي هذا السياق اقترح استعمال التقنية المذكورة لتشييد منازل للفلسطينيين حتى لا تلحقهم الجرافات الإسرائيلية.
منتديات المصراوي بوابتك التعليمية في عالم الانترنت (http://www.almassrawy.com/forum/index.php)
ولتأكيد تجربتهما قام المخترعان بانجاز نموذج لمنزل بالخرسانة المدرعة بمنطقة أولاد موسى بولاية بومرداس، عبارة عن منزل من طابق واحد يحتوي على عوازل حرارية وصوتية وتكلفة بنائه تقل بنسبة تتراوح بين 35% و50%، وعليه اقترح المخترع على الدولة إتباع الطريقة المذكورة في عملية انجاز السكنات للتقليل من تكلفتها خصوصا بعد الغلاء الفاحش في الوقت الراهن

qazwsx
03-12-2009, 11:06 PM
- الخرسانة المسلحة لا يمكنها مواجهة الزلزال إذا كانت على الخط الزلزالي


2- البناء بالخرسانة المسلحة قد تسبب في إحداث خسائر كبير في الأرواح والممتلكات


3- البناء بالهياكل الحديدية قد أثبتت صمودها أمام الزلزال ولم يتسبب سوا في خسائر مادية صغير جدا بالمقارنة مع البناء بالخرسانة المسلحة


أسباب التدمير الخرسانة المسلحة


تحاليل الزلزال


كل انفجار ينتج عنه طاقة متكونة من مجموعة من الأشعة من منها أشعة بيتا ولفا وفاة واكس وغير من الأشعة تنطلق تحت طبقة من الأرض على شكل موجة كهرومغناتسية بسرعة متفاوتة ويرجع ذلك لنوع المعادن في التربة والجدول يوضح ذلك



سرعة الموجة بالمتر على الثانية




340


الهواء


1500


الماء


1900 a 3000


الأرض


3900


الخشب


3560


النحاس


5000


الاليمنيوم


5200


الحديد


5540


الزجاج


2700من 3000


الخرسانة





إن الموجة الزلزالية موجة كهرومغناطيسية وموجة ضغطية تخضع للمواد الناقل الجيد والنصف جيدة ينتج عن ذلك اتجاه قوة ونشاط الزلزلة


وقد تم تفريغ الطاقة الضغط في الحقول كما تبين الصورة الحقل في حقول مدينة يسر ببومرداس


وهذا يثبت سبب اتخاذ الزلزال الجهة الغربية من مدينة زموري بدلا من السير بصورة دائريا كما تعلمنا








أسباب انفجار الخرسانة المسلحة أمام للزلزال






ان السرعة الموجة الزلزال داخل الحديد 5200 متر في الثانية المدفون داخل الخرسانة مغلفة بالخرسانة والخرسانة لتسمح سواء 3000 متر في الثانية فالفرق الطاقة يفجر الخرسانة فيكثر الحمل تتهدم بكل بساطة


مثال على ذلك هي تعمل بنفس المبدأ أللتماس الأسلاك الكهربائية


أسباب صمود القصبة أمام الزلازل عبر العصور


هو تجانس السير موجات الزلزالية وعدم تعارضها وتقاطعوها


ذلك لوجود الخشب 3900 متر في الثانية والتراب بسرعة 3000 على الاقل


الاصطدام لم يكن كبير ومؤثر


وجود عدد كبير من الآبار يفرغ الموجات الضغطية ويخفف من العنف




الدروس المستفادة


-1 الخرسانة المسلحة لا تقاوم الزلزال والحديد الذي بداخلها هو الذي تسبب فى تهديمها .


2- الوزن الهائل للبناء رفع من كبر العطالة سهل

3- الهياكل الحديدية مقاومة للزلزال

qazwsx
03-12-2009, 11:07 PM
الدروس المستفادة
-1 الخرسانة المسلحة لا تقاوم الزلزال والحديد الذي بداخلها هو الذي تسبب فى تهديمها .
2- الوزن الهائل للبناء رفع من كبر العطالة سهل
3- الهياكل الحديدية مقاومة للزلزال
الخرسانة المدرعة
المواد البناء للخرسانة المدرعة
الخرسانة المدرعة هي بناء ناتج عن تطوير الهياكل المعدنية والرفع من قدراتها
1- وتأهيلها لتصبح البناء المثار من الناحية الأمنية للزلازل
2- رفع من قدرتها من تحمل الحرائق
3- زيادة مقاومتها للرياح
4-تسهيل عملية صناعتها
5- تسهيل وتبسيط تركيبها
6- تخفيض زمن الانجاز
7- تثبيت زاوية الانحراف والحد من حريتها أمام بالزلزال أو بالرياح
8- تخفيض من كلفتها
9- رفع من قدرتها ضد التقويس يسمح لها بزيادة اكبر عدد ممكن من الطوابق
10- إدخال نوع جديد من الحديد له مواصفات مثالية ويمكن صناعته بكميات كبيرة جدا
11- إن النظام البناء بالخرسانة المدرعة تتقبله البرامج البناء المعتمدة في أنحاء العالم
12- تخفيض وزن البناء ب1/6 مرات هدا الوزن يخفف من العطالة ويسمح بزيادة الأحمال
13- القدرة على تفريغ الضغط وتوجيهه تحت البناء
14- القدرة على تمرير الكهرومغناطيسية للزلزال دون إحداث اصطدام معه
الدليل الإثبات
نتائج المخبر شركة أنابيب تثبت مايلي
1 – الحديد مصنوع ومطروق على الساخن
2- إن التشكيل الحديد يكون على البارد
3 – نسبة التعب فى التمدد بين تخفيض المطاطي -2 الى - 11 في المائة حسب الخلطة الحديد
4- نسبة التعب في التكسير تبن زيادة في -2 الى - في المائة 11 حسب الخلطة
5 - قدرة التحمل تزيد عن 5000كلغ في سنتمتر مربع
نتائج مخبر الهيئة الوطنية للأشغال العمومية
1- ان قدرة التحمل سطح الضغط الخرسانة المدرعة 1018 كلغ / سنتمتر المربع مع العلم
2- ان المخبر وقف التجربة التحمل للوصول الى الحد الإقصاء تحمل آلة القياس
3- قدرة التحمل على التكسير اثبت 133 بار وهي القدرة القسوة الآلة على القياس
وتم اقاف التجبر بدون الوصول الى علامة تغير وذلك فحاض على سلامة الآلة
اقتراح قياس القدرة المقاومة الموجات الزلزالية
السرعة الطرق فى الدقيقة
الوزن الكتلة
سرعة الموجة
الوزن السقف او السطح
فى الخرسانة المسلحة 700 كلغ فى المتر المربع
فى الخرسانة المدرعة 120 كلغ فى المترالمربع
قياس قوة الربط بين الاغمدة الافوقية والعمودية
1- لربط بين الأعمدة الأساسية والأعمدة الافوقة في الخرسانة المسلحة تقدر 5000 كلغ
2- الربط بين الأعمدة الأساسية والأعمدة الافوقة في الخرسانة المدرعة 50.000 كلغ
وعليه سوف نعمل على إدخاله على المواصفات البناء العالمية
وعلى رجال العلم والمخابر التدقيق التأكد من التجارب الخبرية
الخلاصة
الخرسانة المدرعة
تعتبر حسب النتائج الخبرية هي أقوى بناء على الأقل 4 مرات
تعتبر الخرسانة المدرعة أكثر مقامة للزلازل بكثير جدا
يعبر البناء بالخرسانة المدرعة أسرع بناء في العالم
الحكم على الخرسانة المدرعة
الخرسانة المدرعة هي مستقبل البناء بلاء منازع
2- الربط بين الأعمدة الأساسية والأعمدة الافوقة في الخرسانة المدرعة 50.000 كلغ
حق اليقين
لتأكد من السرعة الانجاز والتأكد من قيمة المالية
قمنا بانجاز سكن على الأرض وقد تبين الفرق بين الدراسة والاتجار وبين مختلف البناء
نضريه هوام في اعداد قياسات جديدة
الجديد في العلم والقياسات
قياس وحدة الطرق
الخرسانة المسلحة لاستطيع الصمود أمام الاهتزازات الميكانيكية 1.5 دقيقة تكسير
120 / 250غ/ 5200 - وحدة حسابية جديدة 156.000.000
الخرسانة المدرعة تستطيع الصمود أمام الاهتزازات الميكانيكية 5 دقيقة عدم التكسير
500 / 250غ/ 5200 - وحدة حسابية جديدة 650.000.000
مع العلم ان القياس قدرة تحمل الخرسانة المسلحة للموجات الزلزالية غير موجود على

المستوي العالمي


للامانه الموضوع منقوول .......للافاده

khalidsaw
04-12-2009, 12:08 AM
:bsm:
لو سمحتم يابشمهندسين انا عاوز رابط او موضوع بيتكلم عن الحرسانه الخاصه للتقرير بتاع المقاومه اصل انا بحثت كتير عن الموضوع علي النت مفيش حاجه
ارجو المساعده
وشكرا

engsayed
04-12-2009, 12:11 AM
ده ملف pdf تحميل مباشر

projects.bre.co.uk/ConDiv/concrete%20frame/Special_Concretes.pdf

engsayed
04-12-2009, 12:11 AM
ده كماااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااان لينك
www.igcar.ernet.in/igc2004/reg/.../special_concretes.htm

المشمهندس على
19-07-2011, 09:04 AM
موضوعات مفيده جدا ومعلومات قيمه
تم الدمج للحصول للحصول على أكبر قد من الاستفادع
وعشان يكون موضوع شامل

جزاكم الله كل خير على مجهودكم الرائع