محمود010
13-03-2008, 06:32 AM
http://eng.a7medali.googlepages.com/bsm.gif
من منكم ركب طائرة ؟؟؟؟
هل سافر أحد من أقاربكم بالطائرة ؟؟؟؟؟؟؟ بالتأكيد نعم......
لماذا ؟؟؟؟؟؟
سريعة مريحة وأمنة كل منا يبحث عن الأمان والراحة – طبعا الأمان بيد الله – ولكن نحن نأخذ بالأسباب ومن أجل توفير هذا الأمان تقوم الشركات جاهدة بالبحث عن وسائل جديدة تزيد من أمان الطيران ..........
ماهى هذه الوسائل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
كيف تساعد على تأمين الطيران ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أكيد فى ناس راحوا المطار وفى صالة الوصول أو المغادرة موجود شاشة تبين مواعيد الرحلات وأسم الدولة وما يهمنا هو رقم الرحلة هل استطاع أحد أن يفسر الإسم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هل سألت نفسك يوم كيف يتصل الطيار بالمطار أو العكس؟؟؟؟
كيف يتم الربط بينهم؟؟؟؟؟؟؟
http://www.al3malka.com/up/uploads/68eb99f840.gif
نبدأ الشرح على بركة الله
تحدثنا أن شركات الطيران والمنظمات المسئولة عنه تبحث جميعها عن أفضل السبل التى تضمن سلامة الطيران ومن أجل توفير الأمان والسلامة تقوم الشركات جاهدة بالبحث عن وسائل جديدة تزيد من أمان الطيران احدى هذه الوسائل هو وجود شبكة اتصالات مستمرة وفورية بين الطائرات والمطارات وبين المطارات بعضها البعض وبين شركات الطيران المختلفة وفروعها فى انحاء العالم لذا تأسست بعض الشركات والمنظمات التى تهتم بتقديم خدمة الإتصال هذه بطريقة سريعة وفورية وامنة...... أهم هذه الشركات والتى تقوم بربط شركات الطيران والمطارات حول العالم ومنها شركة مصر للطيران - شركة SITA - كما تقوم بربط الطائرة بالمطار ولكن فى حالة الرسالة النصية - كبرقية أرصاد جوية على سبيل المثال – و هناك منظمات أخرى تقوم بجعل الطائرة على اتصال مستمر بالمطار وتتبع خط سيرها الى أن تخرج من حدود الدولة وتسلمها للدولة الأخرى وسوف نتعرض لها لاحقا بإذن الله ..........
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
أولا شبكة سيتا
شركة سيتا شركة فرنسية تأسست عام 1949 أى انها تخدم صناعة الطيران لأكثر من خمسين عاماً وكلمة سيتا اختصار – الشركة العالمية لإتصالات الملاحة الجوية –SITA
تقوم خدمة سيتا على شبكة دولية تربط جمع المطارات وشركات الطيران المشتركة فى منظمة سيتا حيث يوجد لها فرع أو أكثر فى الدولة المشتركة فى خدمة سيتا وهنا فى مصر يوجد فرع رئيسى لها فى مصر الجديدة وفرع أخر فى بالمطار الجديد.
لكن ما هى متطلبات ارسال رسالة ؟؟؟؟؟؟؟ وما هى شروط ارسالها وكيف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أولا : يجب التعرف على شبكة سيتا نقول انها مثل أى شبكة أخرى عبارة عن مجموعة من الحواسيب والمودم والكبلات والخوادم ......طبعا ترتبط الحواسيب فى الموسسة أو المبنى ببعضها كأى شبكة داخلية ثم ترتبط هذه الشبكة بمودم رئيسى هذا المودم يرتبط عن طريق كبلات أرضية بالمحطة الفرعية الموجودة بالمطار الجديد ثم منه الى المحطة الرئيسية بمصر الجديدة ثم الى سنترال مصر الرئيسى برمسيس ثم الى محطة الأقمار الصناعية بالمعادى ومنها الى المحطة الأم بأطلنطا أو سنغافورا ثم تقوم هذه المحطة بإرسال الرسالة الى وجهتها وتسمى هذه الشبكة ب(SITA Network ) وهذا هو خط سير الرسالة واذا فقدت حلقة من هذه الشبكة لن تصل الرسالة بالطبع والجدير بالذكر أن أطول مدة للرسالة لا تستغرق عشر ثوانى.
ثانيا : لابد من وجود السوفت وير أو البرنامج الخاص بالشركة على الحاسب الموجود بالشبكة ويكون هذا البرنامج على حواسب المسئولين فقط ولا يسمح لأى شخص بالدخول الى هذا الحاسب واستعماله ويكون محمى بدرجت سرية وأمان عالى جداً جدااااااااااااااااااااااااااااااا
ويسمى هذا البرنامج ب ( SITA TEX ) ويوجد منه اصدارات وهى SITA TEX V.3 , SITA TEX V.4 , SITA TEX V.6 , SITA TEX UNDER WINDOWS
وتستخدم هذه الإصدارات على حسب الضغط على المطار فمثلا مطار القاهرة يستخدم under windows أما مطار الأقصر فيستخدم V.4 وهكذا...................
طيب أنا عندى الشبكة جاهزة والبرنامج شغال عايز أبعت رسالة ................
الرسالة دى مضمونها بيتكتب ازاى - طريقة التشفير- وكذلك عنوان الراسل والمرسل اليه وطولها و.................؟؟؟
طيب أنا عندى الشبكة جاهزة والبرنامج شغال عايز أبعت رسالة ................
الرسالة دى مضمونها بيتكتب ازاى وكذلك عنوان الراسل والمرسل اليه وطولها و...........؟؟؟؟؟؟؟؟؟
طبعا الرسالة دى مش كتاب مفتوح ييجى واحد متطفل يعرف ما بها ولذلك يكتب كل ما فى البرقية أو الرسالة بشفرة لا يفهما إلا من يعمل فى هذا المجال و طبعا احنا على قدنا وان شاء الله انتم.
أولا : عنوان الرسالة
عنوان عادى يدل على مضمون الرسالة أو الغرص منها ولكن الجديد فى الأمر انه عند استقبال الرسالة يكون هناك حرفين يوضحون أهمية الرسالة
مثال اذا كان هناك SS فهذا يدل على خطورة الرسالة
ثانيا – عنوان الراسل والمرسل اليه
يكتب هذا العنوان بالرموز التى لا يفهمها أى شخص فهو يتكون من سبعة أحرف مقسمة ثلاثة أتنين اتنين يعنى أيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أقول أول ثلاث حروف يمثلوا اسم المطار فى أى دولة , ثانى حرفين يمثلوا القطاع أو الهيئة المرسل منها الرسالة تالت حرفين يمثلوا شركة الطيران التابع لها هذا القطاع فكما تعلمون أن أى مطار يكون به مجموعة من الشركات العاملة على توفير خدمة الطيران
ونوضح بمثال JEDOPMS أول ثلاث حروفJED يمثلون مطار جدة وتانى حرفين OP يمثلون قطاع العمليات وثالث حرفينMS يمثلون شركة الطيران وهى هنا شركة مصر للطيران فيكون عنوان الراسل" عمليات مصر للطيران بمطار جدة " ...............
وهذه الرموز ثابتة ولا تتغير ووضعت بمعرفة المنظمة العالمية لحركة الطيران المدنى ومعروفة على مستوى العالم ويوجد بها قاموس
طيب هتقولى يعنى الى بيشتغل فى المجال دة بيحفظ جميع رموز شركات الطيران على مستوى العالم أقول نعــــــــــــــــــــــــــــــــ ــم
وبيحفظ جميع رموز مطارات العالم وهم أكثر من ألفين مطار حول العالم ............نعــــــــــــــــم
وبيحفظ جميع رموز القطاعات نعـــــــــــــــــــــــم
وهذه بعض أمثلة للرموز المطارات
CAIRO: CAI
DOHA: DOH
AMMAN: AMM
KUWAIT: KWI
بعض رموز القطاعات
OP : قطاع العمليات
OF : قطاع الملاحة
CC: القطاع المالى
AP : المركز الرئيسى لسيتا
بعض رموز شركات الطيران
Egypt Air : MS
Air France : AF
SV: شركة الخطوط السعودية
SITA: XS
: AP سيتا المطار الجديد
XN: سيتا مصر الجديدة
XH : مركز الإتصالات بالمطار
بعض تمارين
JEDOPMS
JEDCCMS
JEDOPAF
KWICCMS
KWIOPKU
KWIOPAF
KWICCSV
ملحوظة ::::::::::::::
يختلف طريقة ترميز العنوان على حسب الجهة التى تبعث منها الرسالة فمركز الإتصالات الخاص بشركة الطيران هو الذى يستخدم الطريقة التى ذكرناها
أما مركز الإتصالات التابع لهيئة الطيران المدنى يستخدم طريقة مختلفة فى الترميز ويكون العنوان مكون من ثمانية أحرف كما سنذكر لاحقا........
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ثالثا : مضمون الرسالة
عنوان الراسل والمرسل اليه يكتب بالشفرة ..........فما بال المضمون انه كأخيه لا يكتب باللغة العادية انما يكتب بشفرة معينة يعرفها من يعمل بهذا المجال وذلك لعدة أسباب
أولها : السرية التامة وزيادة الأمان فلا يتطلع عليها أى انسان
ثانيها : السرعة وعدة اهدار وقت الراسل
وتجمع هذه الشفرة فى 11 ورقة يحفظها العامل بها عن ظهر قلب
مثال
Please : PLS
وهكذا ..................وكما قلنا سابقا هذه الرموز دولية ولا تغيير فيها وتوضع بواسطة المنظمات المعنية بتنتظيم حركة الطيران........
ويتحدد سعر الرسالة بعدد الأحرف بها وكذلك مدى أهميتها
لماذا سيتا
تكلمنا كثيرا عن سيتا لكن قد يقول البعض لماذا سيتا مع انه يوجد وسائل اتصال اخرى كالتليفون أو الفاكس وغيره من الوسائل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نقول أن هذه الوسائل غير مجدية وذلك لعدة أسباب :
أولا : نحن نبحث عن الوسيلة الأكثر أمنا وسرية وسرعة فسيتا تتمتع بدرجة أمان عالية ولا يمكن اختراقها كما أن أطول مدة للرسالة لا تستغرق عشر ثوانى ..........
ثانيا : الفاكس والتليفون لا يعتبر مستند يعترف به رسميا ...........ماذا لو حدثت مشكلة كان سببها عدم وصول رسالة وقلت أنت أنك بلغتها بالتليفون اذن ما هو اثباتك ..........واضح
أما الفاكس فقد يقون معطل أو مشغول أو مغلق .............فهو وسيلة غير مجدية
أما سيتا فبها help disk يحتفظ بالرسائل لمدة سبعة أيام فى المركز الأم بأطلنطا أو............
كما أن برنامج سيتا على جهازك يحتفظ بالرسائل لمدة تتراوح بين ثلاث شهور وستة أشهر...
********************************** *****************
http://img81.imageshack.us/img81/4612/12000000mr4.gif
IATA
ما هى ياتا وما وظيفتها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هى الإتحاد العالمى للنقل الجوى
وظيفتها
1- هى النظمة المسئولة عن وضع الضوابط والقوانين التى تسير بها المطارات وشركات الطيران
2- تحدد أسعار تذاكر الطيران ...
3- تضمن دفع الشركة للتأمين المخصص لأهل الضحايا فى حالة وقول حادث لإحدى طائراتها
كل شركات الطيران المشتركة فى منظمة سيتا تلتزم بدفع تأمين.............
4 – تضع حروف تسجيل الطائرة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نشــــــــــــــــــــــرح بالتفصيل
لكل طائرة حروف تسجيل هذه الحروف عبارة عن خمس حروف تقسم اتنين واحد اتنين وهذا يعتبر اسم الطائرة فمثلا لو أراد الطيار أن يرسل رسالة للمطار فهو يقوم بذكر اسم الطائرة عن طريق هذه الحروف...
أما الحرفين الأول فيدلون على جنسية الطائرة هل هى مصرة أو سعودية أو......... ويكتب هذين الحرفين على ذيل الطائرة ... الحرف الثالث يوضح اسم شركة الطيران التابعة لها الطائرة فشركة مصر للطيران لها حرف وشركة الخطوط الفرنسية لها حرف وهكذا .......
الحرفين الأخرين يمثلون اسم الطائرة ويتم كتابة هذين الحرفين على اطارات الطائرة .......
فمثلاً
عندما يريد طيار أن يرسل برقية أو رسالة يحدد فيها حالة الطائرة أو أى شئ فإن الرسالة يكون بها تعريف الطائرة كتلك مثلا SUGBZ فماذا تعنى ذلك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ تعنى الطائرة المصرية (SU ) برافو زولو (BZ ) التابعة لشركة مصر للطيران (G) واذا أراد ان يحدث برج المراقبة فإنه يقوم بتعريف نفسه أى طائرته فيقول SU G BRAVO ZULU تلاحظون شئ أن حرف B هو اختصار لكلمة وحرف Z كذلك حيث أن جميع الحروف من A وحتى Z تقابلها أسماء ولماذا ينطق الكلمة وليس الحرف المقابل لها حتى لا يخونه اللفظ أو تسمع خطأ فتؤدى الى ما لا يحمد عقباه......
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ICAO
المنظمة العالمية للطيران المدنى
منظمة دولية مسئولة عن
1- تنظيم الحركة الجوية لكل مطارات العالم
2- كما أن كل سلطات الطيران المدنى تخضع لها ........
3- تقوم بتنظيم الحلركة الجوية عن طريق اليورو كنترول..........
4- تقوم بفرض رسوم عبور للأجواء الجوية
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
AFTN
شبكة ربط اتصالات الملاحة الجوية
تقوم بارسال رسائل خاصة بالملاحة الجوية مثل رسائل الأرصاد الجوية بمعدل رسالة كل نصف ساعة
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ITU
الإتحاد العالمى للإتصالات
منظمة دولية مسئولة عن تطبيق الأحكام الفنية فى مجال الإتصالات
تحديد أسعار البرقيات والرسائل والتلغرافات العالمية
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ATC
المراقبة الجوية
مسئولة عن تنظيم الحركة الجوية داخل الجمهورية.......
http://img81.imageshack.us/img81/4612/12000000mr4.gif
تعرفنا على بعض المنظمات نريد أن نعرف النظام المستخدم فى ربط الطائرات بالمطار........
ACARS
نظام عالمى متكامل يتم فيه تبادل البرقيات والرسائل من والى الطائرات سواء كانت فى المهبط أو فى الجو
ملحوظة ::::::::
يوجد حرفين فى بداية كل رسالة تدل على نوع الرسائلة و مضمونها و وأهميتها
FIC
مركز معلومات الطيران المدنى : تابع لهيئة الطيران المدنى
*احدى مهامه أنه يقوم بالربط بين الملاحة الجوية ومركز اتصالات شركة الطيران بواسطة ارسال واستقبال الرسائل والبرقيات
المختلف فى الأمر هو تريقة ترميز عنوان الراسل و المرسل اليه حيث يتكون العنوان من ثمانية أحرف مقسمة أربعة اتنين اتنين ....قبل أن أشرح معناهم يجب الإشارة الى أن العالم فى مجال الإتصالات يقسم الى ثمانة مناطق يتم الإشارة الى كل مجموعة دول فى منطقة واحدة بحرف معين وهو عبارة عن area code لهم فمثلا مصر والدول التى تجاورها على الخريطة تأخذ حرف H والإتحاد الأوربى يأخذ حرف O وهكذا .........
نعود للعنوان الأربعة الأول يدلون على المطار والأثنين الخامس والسادس يمثلون الشركة والسابع والثامن يمثلون القطاع ........
الرموز التى ترمز لشركة الطيران ثابتة وكذلك رموز القطاعات أما الإختلاف فهو فى الرموز الأربعة التى ترمز للمطار
مثال HECAMSOP
HECA تمثل مطار القاهرة وهى لها تفسير الحرف الأول H يمثل area code كما ذكرنا أعلاه الثانى E يمثل جنسية المطار أما الحرفين الثالث والرابع CA فيمثلون المطار (مطار القاهرة )
MS , OP تم شرحهم
فيكون العنوان عمليات مصر للطيران بمطار القاهرة
مثال أخر
HSSSMSOP
HSSS ترمز لمطار الخرطوم ولابد أنكم تلاحظون أنها بدأت بحرف H لأن السودان من البلاد المجاورة لمصر فلها نفس area code
عمليات مصر للطيران بمطار الخرطوم
تحدثنا فى ما مضى عن وسيلة من وسائل الإتصالات المستخدمة فى مجال الطيران وهى شبكة سيتا وقلنا أنها عبارة عن رسائل مكتوبة سواء بين المطارات أو شركات الطيران أو بين الطائرة والمطار ..................
طيب لو الطيار عاوز يبعت رسالة مسموعة أو يتحدث الى المطار ما هو الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
http://eng.a7medali.googlepages.com/f.gif
منقووووووووووووول للأفادة
من منكم ركب طائرة ؟؟؟؟
هل سافر أحد من أقاربكم بالطائرة ؟؟؟؟؟؟؟ بالتأكيد نعم......
لماذا ؟؟؟؟؟؟
سريعة مريحة وأمنة كل منا يبحث عن الأمان والراحة – طبعا الأمان بيد الله – ولكن نحن نأخذ بالأسباب ومن أجل توفير هذا الأمان تقوم الشركات جاهدة بالبحث عن وسائل جديدة تزيد من أمان الطيران ..........
ماهى هذه الوسائل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
كيف تساعد على تأمين الطيران ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أكيد فى ناس راحوا المطار وفى صالة الوصول أو المغادرة موجود شاشة تبين مواعيد الرحلات وأسم الدولة وما يهمنا هو رقم الرحلة هل استطاع أحد أن يفسر الإسم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هل سألت نفسك يوم كيف يتصل الطيار بالمطار أو العكس؟؟؟؟
كيف يتم الربط بينهم؟؟؟؟؟؟؟
http://www.al3malka.com/up/uploads/68eb99f840.gif
نبدأ الشرح على بركة الله
تحدثنا أن شركات الطيران والمنظمات المسئولة عنه تبحث جميعها عن أفضل السبل التى تضمن سلامة الطيران ومن أجل توفير الأمان والسلامة تقوم الشركات جاهدة بالبحث عن وسائل جديدة تزيد من أمان الطيران احدى هذه الوسائل هو وجود شبكة اتصالات مستمرة وفورية بين الطائرات والمطارات وبين المطارات بعضها البعض وبين شركات الطيران المختلفة وفروعها فى انحاء العالم لذا تأسست بعض الشركات والمنظمات التى تهتم بتقديم خدمة الإتصال هذه بطريقة سريعة وفورية وامنة...... أهم هذه الشركات والتى تقوم بربط شركات الطيران والمطارات حول العالم ومنها شركة مصر للطيران - شركة SITA - كما تقوم بربط الطائرة بالمطار ولكن فى حالة الرسالة النصية - كبرقية أرصاد جوية على سبيل المثال – و هناك منظمات أخرى تقوم بجعل الطائرة على اتصال مستمر بالمطار وتتبع خط سيرها الى أن تخرج من حدود الدولة وتسلمها للدولة الأخرى وسوف نتعرض لها لاحقا بإذن الله ..........
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
أولا شبكة سيتا
شركة سيتا شركة فرنسية تأسست عام 1949 أى انها تخدم صناعة الطيران لأكثر من خمسين عاماً وكلمة سيتا اختصار – الشركة العالمية لإتصالات الملاحة الجوية –SITA
تقوم خدمة سيتا على شبكة دولية تربط جمع المطارات وشركات الطيران المشتركة فى منظمة سيتا حيث يوجد لها فرع أو أكثر فى الدولة المشتركة فى خدمة سيتا وهنا فى مصر يوجد فرع رئيسى لها فى مصر الجديدة وفرع أخر فى بالمطار الجديد.
لكن ما هى متطلبات ارسال رسالة ؟؟؟؟؟؟؟ وما هى شروط ارسالها وكيف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أولا : يجب التعرف على شبكة سيتا نقول انها مثل أى شبكة أخرى عبارة عن مجموعة من الحواسيب والمودم والكبلات والخوادم ......طبعا ترتبط الحواسيب فى الموسسة أو المبنى ببعضها كأى شبكة داخلية ثم ترتبط هذه الشبكة بمودم رئيسى هذا المودم يرتبط عن طريق كبلات أرضية بالمحطة الفرعية الموجودة بالمطار الجديد ثم منه الى المحطة الرئيسية بمصر الجديدة ثم الى سنترال مصر الرئيسى برمسيس ثم الى محطة الأقمار الصناعية بالمعادى ومنها الى المحطة الأم بأطلنطا أو سنغافورا ثم تقوم هذه المحطة بإرسال الرسالة الى وجهتها وتسمى هذه الشبكة ب(SITA Network ) وهذا هو خط سير الرسالة واذا فقدت حلقة من هذه الشبكة لن تصل الرسالة بالطبع والجدير بالذكر أن أطول مدة للرسالة لا تستغرق عشر ثوانى.
ثانيا : لابد من وجود السوفت وير أو البرنامج الخاص بالشركة على الحاسب الموجود بالشبكة ويكون هذا البرنامج على حواسب المسئولين فقط ولا يسمح لأى شخص بالدخول الى هذا الحاسب واستعماله ويكون محمى بدرجت سرية وأمان عالى جداً جدااااااااااااااااااااااااااااااا
ويسمى هذا البرنامج ب ( SITA TEX ) ويوجد منه اصدارات وهى SITA TEX V.3 , SITA TEX V.4 , SITA TEX V.6 , SITA TEX UNDER WINDOWS
وتستخدم هذه الإصدارات على حسب الضغط على المطار فمثلا مطار القاهرة يستخدم under windows أما مطار الأقصر فيستخدم V.4 وهكذا...................
طيب أنا عندى الشبكة جاهزة والبرنامج شغال عايز أبعت رسالة ................
الرسالة دى مضمونها بيتكتب ازاى - طريقة التشفير- وكذلك عنوان الراسل والمرسل اليه وطولها و.................؟؟؟
طيب أنا عندى الشبكة جاهزة والبرنامج شغال عايز أبعت رسالة ................
الرسالة دى مضمونها بيتكتب ازاى وكذلك عنوان الراسل والمرسل اليه وطولها و...........؟؟؟؟؟؟؟؟؟
طبعا الرسالة دى مش كتاب مفتوح ييجى واحد متطفل يعرف ما بها ولذلك يكتب كل ما فى البرقية أو الرسالة بشفرة لا يفهما إلا من يعمل فى هذا المجال و طبعا احنا على قدنا وان شاء الله انتم.
أولا : عنوان الرسالة
عنوان عادى يدل على مضمون الرسالة أو الغرص منها ولكن الجديد فى الأمر انه عند استقبال الرسالة يكون هناك حرفين يوضحون أهمية الرسالة
مثال اذا كان هناك SS فهذا يدل على خطورة الرسالة
ثانيا – عنوان الراسل والمرسل اليه
يكتب هذا العنوان بالرموز التى لا يفهمها أى شخص فهو يتكون من سبعة أحرف مقسمة ثلاثة أتنين اتنين يعنى أيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أقول أول ثلاث حروف يمثلوا اسم المطار فى أى دولة , ثانى حرفين يمثلوا القطاع أو الهيئة المرسل منها الرسالة تالت حرفين يمثلوا شركة الطيران التابع لها هذا القطاع فكما تعلمون أن أى مطار يكون به مجموعة من الشركات العاملة على توفير خدمة الطيران
ونوضح بمثال JEDOPMS أول ثلاث حروفJED يمثلون مطار جدة وتانى حرفين OP يمثلون قطاع العمليات وثالث حرفينMS يمثلون شركة الطيران وهى هنا شركة مصر للطيران فيكون عنوان الراسل" عمليات مصر للطيران بمطار جدة " ...............
وهذه الرموز ثابتة ولا تتغير ووضعت بمعرفة المنظمة العالمية لحركة الطيران المدنى ومعروفة على مستوى العالم ويوجد بها قاموس
طيب هتقولى يعنى الى بيشتغل فى المجال دة بيحفظ جميع رموز شركات الطيران على مستوى العالم أقول نعــــــــــــــــــــــــــــــــ ــم
وبيحفظ جميع رموز مطارات العالم وهم أكثر من ألفين مطار حول العالم ............نعــــــــــــــــم
وبيحفظ جميع رموز القطاعات نعـــــــــــــــــــــــم
وهذه بعض أمثلة للرموز المطارات
CAIRO: CAI
DOHA: DOH
AMMAN: AMM
KUWAIT: KWI
بعض رموز القطاعات
OP : قطاع العمليات
OF : قطاع الملاحة
CC: القطاع المالى
AP : المركز الرئيسى لسيتا
بعض رموز شركات الطيران
Egypt Air : MS
Air France : AF
SV: شركة الخطوط السعودية
SITA: XS
: AP سيتا المطار الجديد
XN: سيتا مصر الجديدة
XH : مركز الإتصالات بالمطار
بعض تمارين
JEDOPMS
JEDCCMS
JEDOPAF
KWICCMS
KWIOPKU
KWIOPAF
KWICCSV
ملحوظة ::::::::::::::
يختلف طريقة ترميز العنوان على حسب الجهة التى تبعث منها الرسالة فمركز الإتصالات الخاص بشركة الطيران هو الذى يستخدم الطريقة التى ذكرناها
أما مركز الإتصالات التابع لهيئة الطيران المدنى يستخدم طريقة مختلفة فى الترميز ويكون العنوان مكون من ثمانية أحرف كما سنذكر لاحقا........
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ثالثا : مضمون الرسالة
عنوان الراسل والمرسل اليه يكتب بالشفرة ..........فما بال المضمون انه كأخيه لا يكتب باللغة العادية انما يكتب بشفرة معينة يعرفها من يعمل بهذا المجال وذلك لعدة أسباب
أولها : السرية التامة وزيادة الأمان فلا يتطلع عليها أى انسان
ثانيها : السرعة وعدة اهدار وقت الراسل
وتجمع هذه الشفرة فى 11 ورقة يحفظها العامل بها عن ظهر قلب
مثال
Please : PLS
وهكذا ..................وكما قلنا سابقا هذه الرموز دولية ولا تغيير فيها وتوضع بواسطة المنظمات المعنية بتنتظيم حركة الطيران........
ويتحدد سعر الرسالة بعدد الأحرف بها وكذلك مدى أهميتها
لماذا سيتا
تكلمنا كثيرا عن سيتا لكن قد يقول البعض لماذا سيتا مع انه يوجد وسائل اتصال اخرى كالتليفون أو الفاكس وغيره من الوسائل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نقول أن هذه الوسائل غير مجدية وذلك لعدة أسباب :
أولا : نحن نبحث عن الوسيلة الأكثر أمنا وسرية وسرعة فسيتا تتمتع بدرجة أمان عالية ولا يمكن اختراقها كما أن أطول مدة للرسالة لا تستغرق عشر ثوانى ..........
ثانيا : الفاكس والتليفون لا يعتبر مستند يعترف به رسميا ...........ماذا لو حدثت مشكلة كان سببها عدم وصول رسالة وقلت أنت أنك بلغتها بالتليفون اذن ما هو اثباتك ..........واضح
أما الفاكس فقد يقون معطل أو مشغول أو مغلق .............فهو وسيلة غير مجدية
أما سيتا فبها help disk يحتفظ بالرسائل لمدة سبعة أيام فى المركز الأم بأطلنطا أو............
كما أن برنامج سيتا على جهازك يحتفظ بالرسائل لمدة تتراوح بين ثلاث شهور وستة أشهر...
********************************** *****************
http://img81.imageshack.us/img81/4612/12000000mr4.gif
IATA
ما هى ياتا وما وظيفتها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هى الإتحاد العالمى للنقل الجوى
وظيفتها
1- هى النظمة المسئولة عن وضع الضوابط والقوانين التى تسير بها المطارات وشركات الطيران
2- تحدد أسعار تذاكر الطيران ...
3- تضمن دفع الشركة للتأمين المخصص لأهل الضحايا فى حالة وقول حادث لإحدى طائراتها
كل شركات الطيران المشتركة فى منظمة سيتا تلتزم بدفع تأمين.............
4 – تضع حروف تسجيل الطائرة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نشــــــــــــــــــــــرح بالتفصيل
لكل طائرة حروف تسجيل هذه الحروف عبارة عن خمس حروف تقسم اتنين واحد اتنين وهذا يعتبر اسم الطائرة فمثلا لو أراد الطيار أن يرسل رسالة للمطار فهو يقوم بذكر اسم الطائرة عن طريق هذه الحروف...
أما الحرفين الأول فيدلون على جنسية الطائرة هل هى مصرة أو سعودية أو......... ويكتب هذين الحرفين على ذيل الطائرة ... الحرف الثالث يوضح اسم شركة الطيران التابعة لها الطائرة فشركة مصر للطيران لها حرف وشركة الخطوط الفرنسية لها حرف وهكذا .......
الحرفين الأخرين يمثلون اسم الطائرة ويتم كتابة هذين الحرفين على اطارات الطائرة .......
فمثلاً
عندما يريد طيار أن يرسل برقية أو رسالة يحدد فيها حالة الطائرة أو أى شئ فإن الرسالة يكون بها تعريف الطائرة كتلك مثلا SUGBZ فماذا تعنى ذلك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ تعنى الطائرة المصرية (SU ) برافو زولو (BZ ) التابعة لشركة مصر للطيران (G) واذا أراد ان يحدث برج المراقبة فإنه يقوم بتعريف نفسه أى طائرته فيقول SU G BRAVO ZULU تلاحظون شئ أن حرف B هو اختصار لكلمة وحرف Z كذلك حيث أن جميع الحروف من A وحتى Z تقابلها أسماء ولماذا ينطق الكلمة وليس الحرف المقابل لها حتى لا يخونه اللفظ أو تسمع خطأ فتؤدى الى ما لا يحمد عقباه......
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ICAO
المنظمة العالمية للطيران المدنى
منظمة دولية مسئولة عن
1- تنظيم الحركة الجوية لكل مطارات العالم
2- كما أن كل سلطات الطيران المدنى تخضع لها ........
3- تقوم بتنظيم الحلركة الجوية عن طريق اليورو كنترول..........
4- تقوم بفرض رسوم عبور للأجواء الجوية
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
AFTN
شبكة ربط اتصالات الملاحة الجوية
تقوم بارسال رسائل خاصة بالملاحة الجوية مثل رسائل الأرصاد الجوية بمعدل رسالة كل نصف ساعة
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ITU
الإتحاد العالمى للإتصالات
منظمة دولية مسئولة عن تطبيق الأحكام الفنية فى مجال الإتصالات
تحديد أسعار البرقيات والرسائل والتلغرافات العالمية
http://eng.a7medali.googlepages.com/fasel1.gif
ATC
المراقبة الجوية
مسئولة عن تنظيم الحركة الجوية داخل الجمهورية.......
http://img81.imageshack.us/img81/4612/12000000mr4.gif
تعرفنا على بعض المنظمات نريد أن نعرف النظام المستخدم فى ربط الطائرات بالمطار........
ACARS
نظام عالمى متكامل يتم فيه تبادل البرقيات والرسائل من والى الطائرات سواء كانت فى المهبط أو فى الجو
ملحوظة ::::::::
يوجد حرفين فى بداية كل رسالة تدل على نوع الرسائلة و مضمونها و وأهميتها
FIC
مركز معلومات الطيران المدنى : تابع لهيئة الطيران المدنى
*احدى مهامه أنه يقوم بالربط بين الملاحة الجوية ومركز اتصالات شركة الطيران بواسطة ارسال واستقبال الرسائل والبرقيات
المختلف فى الأمر هو تريقة ترميز عنوان الراسل و المرسل اليه حيث يتكون العنوان من ثمانية أحرف مقسمة أربعة اتنين اتنين ....قبل أن أشرح معناهم يجب الإشارة الى أن العالم فى مجال الإتصالات يقسم الى ثمانة مناطق يتم الإشارة الى كل مجموعة دول فى منطقة واحدة بحرف معين وهو عبارة عن area code لهم فمثلا مصر والدول التى تجاورها على الخريطة تأخذ حرف H والإتحاد الأوربى يأخذ حرف O وهكذا .........
نعود للعنوان الأربعة الأول يدلون على المطار والأثنين الخامس والسادس يمثلون الشركة والسابع والثامن يمثلون القطاع ........
الرموز التى ترمز لشركة الطيران ثابتة وكذلك رموز القطاعات أما الإختلاف فهو فى الرموز الأربعة التى ترمز للمطار
مثال HECAMSOP
HECA تمثل مطار القاهرة وهى لها تفسير الحرف الأول H يمثل area code كما ذكرنا أعلاه الثانى E يمثل جنسية المطار أما الحرفين الثالث والرابع CA فيمثلون المطار (مطار القاهرة )
MS , OP تم شرحهم
فيكون العنوان عمليات مصر للطيران بمطار القاهرة
مثال أخر
HSSSMSOP
HSSS ترمز لمطار الخرطوم ولابد أنكم تلاحظون أنها بدأت بحرف H لأن السودان من البلاد المجاورة لمصر فلها نفس area code
عمليات مصر للطيران بمطار الخرطوم
تحدثنا فى ما مضى عن وسيلة من وسائل الإتصالات المستخدمة فى مجال الطيران وهى شبكة سيتا وقلنا أنها عبارة عن رسائل مكتوبة سواء بين المطارات أو شركات الطيران أو بين الطائرة والمطار ..................
طيب لو الطيار عاوز يبعت رسالة مسموعة أو يتحدث الى المطار ما هو الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
http://eng.a7medali.googlepages.com/f.gif
منقووووووووووووول للأفادة